明年BMW承诺不仅仅添加到交叉阵容，而不仅仅是用小X2，而是用大X7。
和。我们。吝啬的。大的。这款砰的一声伟大的概念车在法兰克福秀时透露，是其前兆。“它让您了解X7的样子，”BMW集团设计首席Adrian Van Hoooydonk告诉Topgear.com。
该公司表示，它比以往任何时候都比任何宝马更大。顶部齿轮花了时间，它肯定的方式。瓦·霍伊登表示，它有三排两个座位，虽然生产，但是，它将与其他布局有更多的布局，包括更传统的双排设置。
他强调它不是关于人的数量，而是他们的舒适。这是宝马拓展奢侈阵容的严重努力的一部分。“它沿着7系列坐了，”他说。
就像橙色大衣的Sumo摔跤手一样，外部设计绝对没有什么可隐藏散装。克罗斯·瓦·霍伊登克：“由于其低调的形式和令人难以置信的精确细节，它对它具有奢华和复杂的感觉。”因为线条如此稀疏，所以它们之间的距离很大。
来自过去的高端宝马的一些设计细节，包括直立格栅和一套纤细的大灯与3000轿跑车不同。这些结合使高大的前端看起来更饱满。“这一切都在存在，”Avh说。
Van Hoooydonk表示，角落的垂直空气呼吸器意味着将该插入式混合动力的Aero巧妙和效率传送。他们也恰好增加了灯笼下的典型探索。沿着两侧，它是第一个圆形轮拱切割的X模型。在后面，灯之间的金属条是与7系列的视觉链接。
这些表面的轮廓以及线路的减少是巧妙修订的BMW设计语言的一部分。您可以在BMW的其他2017年设计练习中看到它，Z4概念和8系列概念。
但是那些三个概念一起加强了另一个点范霍伊德克，这是在未来的唯一的宝马模型中，更容易互相讲述。
因为它是一个概念，你期待某种不可行的柱子安排，并且在这种情况下肯定是一个y形桁架结构支撑着行两个座椅的玻璃屋顶的周边。它为那些乘客提供了一个席卷的全景。
机舱设计都是关于视觉还原与郁郁葱葱的材料相结合。柔韧的橄榄青铜皮革包含金色颜料。开放式灰和真正的铝制件，加上水晶玻璃开关，全部提出材料柜台，但再次记住这是一个概念，在你过来兴奋之前。壳牌支持的休息室座位坐在细长的轨道上，改善每个人的脚空。
环绕式驱动程序柱由两个12.3英寸显示器组成，在最近的梅赛德斯中几乎运行。这两个屏幕和后排乘客的屏幕，与BMW的支持云的连接服务集成。这一切都应该把每个人都融入车上的东西。
目前没有详细信息，除了BMW表示，除了汽油发动机和插件混合增强。iPerformance名称也用于具有相同想法的其他几个BMW。740E IPerfordance也可以使用四轮驱动，因此可以在这里发生任何事情。但是，如果这种巨大的SUV与740E的四缸发动机获得，或者需要六个，那将是有趣的。
X7是宝马的主要牌子，想要一个更大的世界奢侈品馅饼。BMW必须令人痛苦地看到梅赛德斯在转移S级轿跑车和敞篷车上，以及SL和GLS Enormo-SUV。
因此，8系列轿跑车也将适合该策略，I8跑车将加入现有的I8和7系列作为宝马家族的aristo分支。他们会从较低的订单中获得不同的营销和定位，甚至是他们自己的徽章 - 一个黑白版的圆形版，拜耳摩托伦沃克的完整措辞。
