不，新的VLF力量1 v10跑车尚未拖到双黄色的停车场，它位于上海电机节目的路线，这些是它的第一张照片 - 可能是在Henrik Fisker的移动电话上。
现在，跑车的细节与这些图片一样模糊，但允许我们填补空白。跑车基于道奇毒蛇，并假设与轿跑子相同的统计数据，它使用自然吸气的745BHP / 638LB FT 8.4升V10（因此侧出口排气），具有全碳的车身和具有计算机控制的功能主动悬架系统。
由于所有的碳，轿跑车称重1,538公斤令人惊讶的是1,538公斤，但预计跑车将增加一些芝士汉堡。六速手动将是标准的，自动是一种选择，有吉雷利轮胎和Brembo制动器。
这个200万小时的+敞篷车是多少？好吧，轿跑车费用为268,500美元（大约187,000英镑），我们所知道的只是跑车将在“轿跑车上方”定价。让我们现在称之为£200,000。
对于您不熟悉VLF公司的人，它是由Designer Henrik Fisker（Enmonmonous Karma）的“美国豪华跑车公司”，以2012年由设计师Henrik Fisker（他的同名Karma），前通用汽车主席Bob Lutz和企业家吉尔伯特维拉拉尔骨骼。
它开始使用Destino V8（用混合位剥离的母钓Karma和来自Corvette Zr1的v8），但现在还包括一个被称为火箭v8，x系列（悍马的超级 - SUV基于Chevrolet Colorado）和轿跑车和跑车版本的力量1 V10。我们应该在上海几周时间卸下的驾驶室，我们应该得到适当的看法。
