是的，这是一个真正的特斯拉赛车，为电动GT锦标赛奠定了今年晚些时候开始的。和Golly，他们都消失了。
顶级速度可能只有155英里/小时，但这是让这些汽车值得一看的加速度。0-62mph仅在2.1秒内派出，中距离的冲床不应少于巨大。这部分归于778bhp和734lb ft，但也归功于严重的重量脱落计划。
有多严肃？嗯，大多数内部都消失了，吧屏幕和使它变得去，停止和转向的比特。方向盘是赛车规范，当然也是如下的冷却和悬架系统。还有巨大的DTM-SPEN后翼，以及所有的车身面板都是漂流和凸缘的。
除了这些模式之外（在赛车的方案中，实际上并不是非常严重的）电路围绕电路的车辆将是标准P100D。而且，如果您想知道我们在谈论哪些轨道，这是一个选择：Nürburgring，Catalunya，Zandvoort，Mugello，Estoril，Paul Ricard和品牌舱口。
每条赛道都有两场比赛 - 早上和晚上的会议 - 每个赛季都保持在37英里的长度。这意味着没有电池节省驾驶，只是20个驱动器中的每一个的全攻击。每个P100D都将是相同的，因此不会有更好的技术统治该系列。至少，开始。
21你会注意到我们说P100DS，而不是我们早些时候告诉过你的85ds。最初，电动GT锦标赛的组织者记住了后驱动器P85D，但新模型的惊人表现改变了主意。事实上，这是一个新的变化，其中一些图像仍然是完全竞争的p85。y'know，只是你可以看到可能是什么，如果特斯拉没有用新的前栏改变模型的正面。
如果您想观看EGT锦标赛，它将可以在各种网站上流，包括YouTube。我们认为它会在标准的旅游汽车配方方面进行有趣的扭曲，并将真正归结为团队和司机寻找比赛胜利的优势。
至于竞赛准备的P100D - 它可能是最理想的特斯拉，它还向我们提供了对未来的非常标准的想法，其中二手特斯拉斯是一流的轨道汽车。
