明年阿尔卑斯山将释放一个带有四缸涡轮增压发动机的中间跑车跑车。有趣的策略,就像保时捷Cayman一样,在平四个718形式中,可以说是最脆弱的。阿尔卑斯山有一个白色的“视觉”概念车,带有纯完全成品的小屋(带有许多昂贵的开关设备,不会看到生产)和一个笼,翅膀,真正漂亮的赛车版涂了蓝色和橙色。你加入了我,乘坐古老的山点山雀休息。
它正在下雨。汽车没有鼓风机,并且Perspex窗口百叶窗只打开了手锅的宽度。刮水器也只是为了节目。所以它有点蒸汽,既不是测试司机朱莉安仔猪,也没有看到大量的。他之前也从未驾驶过课程。
这真的是一辆小赛车。该发动机从CLIO杯车外面,Bijou舱室填充有蜿蜒的卷筒晶格,即我的头盔保护的头部不太适合。我的脚在一个余性的sparco坦克上休息,四点钟的线束是限制性的,有很多法国标记在碳筋膜上切换。制动器偏置旋钮一直缠绕在前面。
朱利安在拨动开关上启动电机,它突发到一个难以置信的滚动笼中,让孩子们附近的耳朵防护者靠近他们的头部。拼图豪华传输似乎没有像滚动/空闲/三分 - 转弯,那就是谈判到古德伍德起始线的part'parcel。
Julien在他的iPhone上的Snapchat,Instagram和Facebook之间轻弹,因为马歇尔斯向前招手了。他对那些从未在愤怒的人在15万人面前愤怒的人愤怒的人来说,他很放松。
有足够的冲压线将伸入井井有条进入第二档。Julien短转移第一档的顶部并通过比率收集。他刚刚使用左手在跑过房子之前谈判棘手的第二个角落。他的右手愤怒地愤怒地打手势,泥泞的泥土被削减到拐角的早期汽车拖到了表面上。
通过比赛的换档盒子闪电是快速的,使吹口涡轮增压器缠绕在发动机的粗鲁PARP上。我们对左撇子的棘手分子进行了谨慎的制动点,然后将车上抬起山上,加速无情。
在这个修剪中不能体重超过1000kg,汽车很容易迅速感受到boxster s。显然,我们明年可以购买的那个比这台赛车更重,但微小的尺寸和良好的知名度(现在雨已经停止了)暗示这将是一个有趣的车沿着搭便车。
仔猪给了一个愉快的拇指,因为阿尔卑斯山冲过终点线。在山顶的顶部,当马歇尔斯留下他站在一个法拉利fxxk后面的停留时,捷豹F型SVR和Bugatti Chiron,他钉了气体,将汽车弹成了巨大的,平衡的锁定停止幻灯片,在周转位置搭载了180度,以欣赏数百名观众,咧着嘴笑的司机爬出他们的山地新鲜的超级跑车。马歇尔斯决定不给他一个绵羊。
这种特殊的概念显然比任何高山都能更加性能,我们会得到道路,但无论如何都让我感到兴奋。如果它比ALFA 4C更努力,比ELISE更常用,比ELISE更居住,而且比开曼的昂贵,阿尔卑斯山会在跑车竞技场中用这个小轿跑车做出巨大的飞溅。请首先让刮水器固定。