汽车这些天是由各种丰盛和令人兴奋的名录的材料构成。但与碳纤维增强塑料和碳甘油一样好，丰田决定为即将举办的米兰设计周踢它旧学校。对于时尚赛事，决定使一个双座往树上的脚踏板叫做Setsuna。很多不同的树木。丰田工程师监督开发概念，为基于其特性的特定部件选择了不同类型的木材。汽车是日本雪松的包层，因为它是由于其改进而成为外部的最佳材料粮食和灵活性。对于刚性，底盘由桦木制成。虽然日本Zelkova出现在地板中（由于其强度和耐用性），但是光滑的蓖麻ArraliA用于座椅，而铝制盖子如轮帽，方向盘和座椅框架。身体本身由86个手工板制成，并使用传统的日本细木工技术“Okuriari” - 这意味着没有任何钉子或螺钉。不同的树林也被治疗，因此其着色和外观随着时间的推移而变化。随着汽车年龄的，在潮湿的冬天扩张，并对干腐的无尽的战斗，丰田认为这将为汽车提供添加性格，可以从代代发电。由未指明的电动机，Setsuna是一个旧的和新的精彩组合。但是，它只是我们认为如果它有暴露的轮子撕掉它会做一个完美的船只？
