就像宝马用迷你的宝马一样，菲亚特正在制作一个整个品牌的家庭，其中500个。我们不仅仅是谈论变体，如500C Cabrio或Abarth 500。我们的意思是全新的汽车。在新的500L之后一年，将有一个称为500倍的交叉，其中有另一个全新的外观。
顺便说一下，不要被菲亚特500L（上图所示）混淆。这不仅仅是原始500个舱口的笨蛋版本。这是一个新的模块化平台，更广泛，更长，更强大。这意味着它们实际上可以将后端突出20厘米延伸到2013年中期，另一个版本的500L版本有七个座位。
还将有一个500L徒步旅行，这是一个500L的越野轮胎和额外的地面间隙（但只有2WD）和身体包层。现在，这真的是微型利基 - 交叉和迷你MPV之间的某处。
同时，以及500倍的500倍。500倍将是一个合适的小交叉。它具有比500L的弯曲机身，具有更圆润，粗糙的鼻子，突出的拱门和倾斜的尾巴。它具有更高的地间隙和4WD的选项，这意味着对标准的2WD-支柱与扭转梁不同的后悬架。
500倍的作业必须做的是取代Fiat Seidici。忘记了seidici？相当，每个人都有。换句话说，500倍确实必须做得好比这更好。理想情况下，它必须将其牙齿沉入迷你Countryman的馅饼中的相当大。
为了帮助500L和500倍的迷你俱乐部和Countryman，他们得到更大的引擎。有一个165BHP版本的Multiair 1.4 Turbo，带手动或双离合器齿轮箱和1.6柴油。
与此同时，菲亚特吉普车的底特律朋友正在使用同一平台的微越野。吉普将在泥浆中非常严重。它可以取得有限滑动差异和低比率转移箱，以及高地间隙。而不是双离合器自动，它可以提供扭矩转换器自动提供，因为这更好地拖曳。
