近日,国际油价暴涨致使国内成品油价格水涨船高,95号汽油也“跑步”进入9元时代,许多车主纷纷表示“汽车开不起”。另一方面,因为动力电池原材料价格暴涨,新能源车企扛不住压力已经上调了部分车型的售价,而且还要面临续航焦虑的问题。想购车的消费者还有什么更好的选择?
想必没有续航焦虑又省油的混动车型,是当下环境的最优解,而面对如此多的混动车型,哪个才是最好的选择呢?这个时候不妨把目光投到广汽传祺全新第二代GS8身上。
硬核混动,铸就最强续航
在众多的混动技术中,丰田THS混动发展到第四代,已有1800万用户,技术先进性和稳定性得到广泛认可。全新第二代GS8为消费者提供了领航系列和双擎系列两种选择。双擎系列,也就是混动车型,搭载的是2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。值得一提的是,全新第二代GS8也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
一直以来,续航焦虑是萦绕在纯电车主们心头挥之不去的阴影。广汽传祺全新第二代GS8双擎系列则巧妙地避开了纯电车的痛点。定位中大型SUV,拥有5米长的车身,轴距达到了2920mm,是“大块头”却非常省油。
前不久对全新第二代GS8双擎进行了长途测试,从呼和浩特加满油封箱出发,途径三省多地,历时5天,最终里程定格在惊人的2022公里,全程加油油耗更是低至3.78L/100km,远低于官方发布的NEDC百公里油耗——两驱版本5.3L/100km。
据悉,全新第二代GS8双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统。这套先进的混动系统,可以更合理地控制燃油动力和电能动力的分配,对于追求动力和油耗平衡的消费群体来说,全新第二代GS8就是他们心目中的最佳选择。由此可以看出全新第二代GS8成就了广汽传祺一个新的里程碑,同时也相信全新第二代GS8能给到用户对于自主品牌新的体验。
智能科技,提升行车安全
当然,对于一些“土豪”消费者而言,上涨的油价可能不算啥,最注重的还是车内体验。而全新第二代GS8双擎也不是偏科生。除了优秀的动力系统及油耗之外,它在其他方面也同样有着优越的实力。基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造的全新第二代GS8双擎系列,拥有了更长的轴距和更宽的车身,造型豪华大气,车内空间体验也更灵活多变。
在驾驶体验上,第二代GS8双擎系列搭载了E-FOUR电子四驱系统,前后轴驱动力可实现100:0—20:80大范围调节,提升转向精准性和操控稳定性,让起步更稳定,过弯更灵活,其专有的Trail越野模式,更可实现一键脱困,给用户带来后驱车般淋漓畅快的驾驶感受。
另外,“智能化”也是全新第二代GS8的一个明显标签。
全新第二代GS8还有AVDC影子车手、ADiGO 4.0智驾互联生态系统。先说前者,影子车手这项功能其实和马自达的GVC、本田的AHA有点像,但实现的功能更多。它可以控制油门踏板灵敏程度、发动机扭矩、制动力和四驱系统,在适当的时机给予辅助。比如说在拥堵路段,这套系统会自动降低油门灵敏程度,让车辆加速更加柔和,乘客感受更加良好,而在畅通路段又会提高油门的灵敏程度,加大动力输出,从而获得一个更畅快的驾驶体验。
匠心品质,保值率完胜纯电车
根据中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》,公布了2021年各家车企、各个细分领域的保值率排名。其中广汽传祺GS8,连续三年以超高保值率70.03%,斩获自主品牌中型SUV排名第一,扛起了自主品牌保值率的大旗。这是自2020年、2021年广汽传祺GS8连续两年荣登58汽车发布的《中国汽车保值率年度风云榜》中型SUV自主品牌保值率榜首后,第三次获得权威机构的高度认可。
据《2021年度中国汽车保值率报告》榜单显示,中型SUV整体保值率为66.72%,而自主品牌中型SUV保值率仅为61.18%。自主品牌中型SUV在这个国内消费者愈发注重的细分市场,表现最为活跃,却也是低保值率的“重灾区”,普遍水平低于整体平均值,目前行业中能做到三年超七成保值率水平的自主中型SUV可以说唯有广汽传祺GS8。
由此看出混动车另一项纯电车无法比拟的优势,就是保值率。由于电池衰退等原因,纯电车3年保值率50%以上基本属于TOP行列,传统燃油车普遍在60%-70%之间。而传祺GS8的保值率不仅完胜纯电车,更是高于一般燃油车。
超长续航超低油耗,让用户告别里程焦虑用车无压力;超高保值率,反映了市场对于全新第二代GS8的品质认可。全新第二代GS8将自主豪华推向了新的高度,期待广汽传祺持续引领中国品牌实现高端突破。
写在最后:
当低油耗、高品质、超长续航这三者综合起来,便给了传祺GS8保值率一个非常好的支撑,拿到第一的成绩也就是水到渠成的事情了。综合来看,传祺GS8能荣登中国品牌中型SUV保值率第一,背后离不开强大的“家庭背景”作支撑。作为中国汽车品牌的领先者,广汽传祺成立至今已14年,成立之初即坚持定位高端、品质优先、创新驱动的发展道路,打造出了一整套全生命周期质量管控体系助力高保值率。
目前,全新第二代GS8正值上市期间,在此推出了多重豪礼相送,如果你此时想要入手一辆高保值率+低油耗的混动SUV,选择全新第二代GS8肯定是个不错的选择,有机会快来线下实体店试驾,具体优惠政策详情如下:
1、超长质保礼:5年15万公里整车质保;
2、电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修外,首任车主(营运车辆除外)可享不限年限、不限里程的电池无忧保障(仅针对双擎版本);
3、金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;
4、置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);
5、流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);
6、出行无忧礼:5年免费道路救援服务(预售客户同步享受);
全新第二代GS8双擎系列同时在动力、操控性和智能化层面都向用户交出了优秀的答卷。相比汉兰达,全新第二代GS8双擎的优势更加明显,而且混动版本最高不到25万的定价,无疑给油价高涨之下的用户带来了超值的性价比之选。期待全新第二代GS8持续发力,再创佳绩。
图片:官方、网络
转载自:厂家供稿
原标题:《高保值率,还没有续航里程焦虑,全新第二代GS8双擎值得拥有 》
