ID3算是大家很熟悉的车型了，上市以来深受大家的欢迎。如今2022款大众ID3来了，如果有打算购车，正是好时候。现在购买ID3，即享5重必享权益，包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时，上汽大众继续为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动，用户可享23,000 ID.豆，用于兑换15大福利，涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方面。
ID3的设计语言充满着人性化交互理念，全新前大灯造型抒发拟人化神情，如人眼般炯炯有神。此次2022款ID3极智版的大灯新增了带有迎宾唤醒和离车休眠的光效，车辆解锁时仿佛被唤醒的孩子睁开双眼，进一步增强拟人化神情，凸显智能属性，让灯光成为一种有温度的、能与人智能交互的伙伴。
紧凑车并不紧凑，空间可满足日常所需
如果只是用来代步用，对于车子的空间大家的要求其实并不是那么高。但是在实际试驾的过程中，ID.3还是带给了大家惊喜。别看它是一款紧凑型轿车，但是它的轴距接近2米8，都可以媲美紧凑型SUV的尺寸了。
这在同级别当中自然是非常罕见的，也让它在空间上有着一定的优势。只要身材不是特别庞大的人，坐在后排基本上三个人也不会觉得拥挤。试驾者表示坐在前排头部空间和腿部空间都有一定的剩余，可以很好活动。
动态感受出色，诠释纯电小钢炮应有的样子
除了对空间比较关注之外，大多数人对于动态感受是非常注重的。而在赛道场地试驾中，ID.3灵活轻巧的一面也被展现了出来。这款车搭载的永磁同步电机，爆发出来的最大峰值扭矩和最大功率尽管不是特别突出，但是对一款纯电动车来说已经够用了。据说ID.3半百加速的时间只有三秒，在猛踩下加速踏板的时候，能够感觉到加速是非常快的，并且不会觉得车子在窜。
驾驶辅助方面，2022款ID3极智版可以选装或者以1800 ID.豆兑换带智能泊车辅助系统。该系统可在速度低于40 km/h（平行泊车）和20 km/h（垂直泊车）时，自动检测合适的停车位，系统实现自动纵向及横向泊车，自动换档，控制速度和制动。与之前的PLA泊车相比，IPA是全自动的，只需驾驶员监控整个停车过程，使停车更加轻松舒适。
对于固定的、非地下停车场内的私人停车位，智能泊车辅助系统也能大显身手：车主可以先亲自执行一遍停车过程，系统记录车辆的周围环境数据和行驶路线，之后当系统检测到记录的环境数据时，可以接管停车过程，使车主免去一次又一次手动重复停车的烦恼。
上汽大众ID.3提供了纯净版、极智版2个车型版本，综合补贴后售价165,288元-179,288元，配合超越同级的配置，ID.3的性价比真是非常高。加上极富乐趣的驾驶体验，有购车打算的话，千万不要错过这款车型。
