Citroën将今年推出新的电动紧凑型掀背车ASAN间接替代C4和C4仙人掌，以及五种更多的电气化模型。
产品老板Laurence Hansen表示，零排放掀背车将有“自信造型”并提供最终的雪铁龙高级舒适度。除了电模型外，还将提供汽油和柴油变体。
该模型在造型方面被设置为比C4仙人掌略高于骑行，桥接传统掀背和SUV之间的间隙。
汉森说：“我们将与[签订书]满足客户的期望。这是一个新剪影，而不是典型的掀背式设计，在路上具有高姿势。“
新的Citroën首席执行官Vincent Cobee，他最近取代了BriT Linda Jackson，表示，该模型的介绍举办了“大规模”重视欧洲雪菜销售增长。2019年，它同比增长1％，销售83万辆。
Cobe说：“这辆车将是雪铁龙到核心，设计，创新和舒适。所以对我们来说，它是雪铁罗整体增长的三个或四个子弹之一。
“Citroën在这一细分市场中具有大规模的合法性：它是一个拥有最富裕客户群的人。
“我们可能有点与当前车辆[C4仙人掌]的创新能力进行了一系列，所以我们会做一些事情，这将是在细分市场中更加全面和更具吸引力的报价。”
他补充说，他认为掀背车是对SUV的可信替代品。
该模型将是PSA集团组合中唯一紧凑的掀背车，以提供电动变体。
除了电动掀背车外，全电气间距MPV还将在今年年底到达，达到九个座位。
其余的电气化范围将是古怪的双座Ami，今天透露，已经宣布了C5 Aircross插件Hybridsuv（仅限34英里的电动范围）和两辆电车。
汉森说，货车将成为“最近交付的完美解决方案”。
她继续说：“在2020年，我们在电气化的车辆方面推出了一个主要产品。沉默和舒适是今天的奢侈品，这些汽车将是一个很好的答案。“
cobeeadded：“当您是CITROëNAND时，您已经参考了舒适骑行，座椅，隔音 - 电气化远远超过监管义务。这是在运输舒适性方面取得另一个水平的机会。“
法国公司将提供2025年销售每种型号的混合或电容。
