迟到的提车作业来啦！80后，坐标济南，之前有一辆大众朗逸，但是，随着年龄和家庭成员的不断增加，空间明显不够用了，于是有了换车的想法。
说实话，2020年五菱凯捷一上市，我就为之心动了。只是那时候刚换了房，手头还有些紧张。所以暂缓了购车计划，今年终于圆梦了，现在就来聊聊五菱凯捷大四座到底怎么样？
作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷独创的“4+x”灵动空间设计、头等舱座椅等舒适配置以及通用全球最高制造标准，真的让我对五菱家用车有了全新的认识，甚至因为它，对于原本想到就会头痛的家庭出行，我都开始变得期待了起来，家庭幸福感骤增。
好了，废话不多说，一起来看车。作为一款家用车，选择的时候无非就是会关注三个因素：外观漂亮，动力，加上个人最看重的车内空间和舒适性，当然，我选择五菱凯捷，就是相中它的这三点。
外观上，五菱凯捷采用的是全新翼动美学的灵动时尚外观，整体看起来霸气又不失风度。收放自如，非常有国际范儿，颜值我直接爱了！
动力上，操控性够稳。我的五菱凯捷使用的是1.5T+CVT的动力总成，开起来比我同事的日产轩逸舒服，而且没什么顿挫感，加速到后段的时候很有劲，很Nice。
五菱凯捷的车内还是非常有档次的，使用了非常多的高级环保的内饰材料，搭配PM2.5 空滤、负离子发生器，净化车内空气的效果很好。五菱凯捷车内有32 块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃隔绝噪声，家人们在车内真的能感受那种安静和惬意，这个要点赞。
空间上就更有的说了。五菱凯捷采用4+X大四座设计，三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐；二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，舒适程度宛如躺在自家沙发上一样。而且，对比家用SUV而言，五菱凯捷没有了高台阶，我家老人小孩儿上下车都更加的方便了。
对了，当初选车的时候，因为考虑到家里小孩子比较多，所以安全性也做了一个对比。同价位，五菱凯捷的安全性可以说也真的是无敌，不但有博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，还有360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，非常贴心的考虑到了每一位家人的安全。
最近据说五菱凯捷还获得了全球汽车轻量化领域全球大奖，据我所知，这应该是中国车企首次荣获这个奖项，作为车主也是真的自豪的很。当然也不是说凯捷多全能，很多配置，不但是“这个价位可以忍”，而且是“如果要提高一个等级，那价钱就提高不止一个等级”，这个层级区分就厉害了。不得不说十万块能入手这种水准的家用车，性价比太高了，五菱凯捷真的很香，推荐大家入手！
