新的保时捷LMP1原型在斯图加特附近的保时捷的测试轨道完成了第一次测试运行。
这辆车将在明年在世界耐力锦标赛和勒芒竞争的车上完成了比计划早些时候在韦萨赫赛道上的第一个圈完成。
LMP1 Program Fritz Enzinger的头部说：“我们按照计划顺利。我们新成立的团队尽快在轨道上获得这款高度复杂的车辆。
“这允许我们额外几周进行更多的测试和进一步的发展。从2014年开始，法规主要基于效率。这使得工程师之间的竞争更有趣，并呈现出全新的挑战。“
保时捷赛车中心大约200名员工已经负责赛车的设计，装配和部署。
由于保时捷决定返回到2011年中期作为工程队的耐力赛车，因此该中心必须扩大保时捷的野心。
LMP1原型现在面临着各种国际电路的艰难测试时间表，蒂莫伯德哈德和罗曼杜马斯成为其前两名常规司机。
