Hyundai的概念车为底特律电机展,HCD-14 Genesis,我们可以预览未来大型汽车的期望。
加州设计的概念将塑造其BMW 5系列 - 竞争团的外观和其梅赛德斯S级竞争对手的竞争对手。
后驱动器HCD-14具有很多时尚,比公司当前的行政汽车更清晰,悬垂短悬垂和类似宠物的屋顶线。后门是后铰接的,带有大型拉丝铰链,支撑它们。汽车由5.0升V8供电。
Hyundai的美国老板John Krafick表示,他渴望展示HCD-14的“动态驾驶”,了解公司的上端产品的相对较软的动态。
丹史蒂文斯
Hyundai的概念车为底特律电机展,HCD-14 Genesis,我们可以预览未来大型汽车的期望。
加州设计的概念将塑造其BMW 5系列 - 竞争团的外观和其梅赛德斯S级竞争对手的竞争对手。
后驱动器HCD-14具有很多时尚,比公司当前的行政汽车更清晰,悬垂短悬垂和类似宠物的屋顶线。后门是后铰接的,带有大型拉丝铰链,支撑它们。汽车由5.0升V8供电。
Hyundai的美国老板John Krafick表示,他渴望展示HCD-14的“动态驾驶”,了解公司的上端产品的相对较软的动态。
丹史蒂文斯