雷诺可能会加强英国市场推出的达卡，但由于高级公司官员警告本周，我们的展厅罗马尼亚预算品牌的常设地方远非肯定。
在新的桑德罗和桑德罗踏道的国际新闻发布会上，为响应关于该公司严格的销售政策的鲁棒性的销售问题，雷诺英国和达卡州代表推出了一种典型的哲学，模型将被销售并以低清单价格出售 - 但绝对没有较低。
这是一项违背许多批量品牌汽车在英国销售的方式的策略 - 通过经销商或制造商资助的名单价格提供。“这是Dacia品牌的关键部分：透明的价值，”雷诺英国董事总经理蒂埃里斯·斯蒂尔斯“我们不会为英国杀死品牌。我相信英国的买家会响应购买舞蹈的简单性 - 但如果我错了，我们会撤出。“
雷诺英国推出达籍的计划是一个暂定的推出，由达卡的全球成功和缺乏将汽车推向市场的压力，使得缺乏。该国的每个雷诺经销商都购买了Dacia特许经营权，并将在他们的陈列室或外部'Dacia Box'中的特殊品牌的“达卡角”代表品牌。
但是汽车不会在英国存入库存 - 每一个都将是辛勤客户订单的产品，预期三个月至六个月之间的交货时间。因此，由于Dacia订单不计入经销商销售奖金，有时与其他品牌看到的交易类型 - 通常会达到与数据库相关的销售奖励或管理供应 - 无需。
它不是为了雷诺直接统治经销商应该如何出售Dacias，并且发言人确实承认，拥有更丰富的汽车，这些经销商将有一个议价的议价。但是相同的来源证实，入门级访问模型的经销商裕度非常低 - 一个刻意的策略，激励他们“上卖”。随着五年和七年保证销售的汽车也有特殊的销售奖励。
雷诺英国旨在确保2013年的达卡岛品牌中英国新车市场的一个人 - 这是一个雄心壮志，即通过将在本月的150岁以下的陈列室延长至150岁以下的展厅。Duster Compact SUV已经有1700个确认订单，这将在印度雷诺-Missan的Chennai植物右侧传动形式制作。右手驱动桑德罗斯和桑德罗踏道将建在罗马尼亚Pitesti。
