随着社会经济的不断发展，曾经看上去“遥不可及”的私家车早已走入了寻常百姓家，成为了家家户户必不可少的生活必需品之一。但是，以石油作为动力来源的传统汽车不仅给全球资源带来了过度的消耗，对生态环境造成了不可逆的破坏和污染，更是关系到国家经济社会发展的全局性、战略性。为此，汽车行业开启了新一轮革命，以电动汽车为清洁能源的典型代表，凭借着低能耗、高性能等优势获得了广泛的关注。
近年来，我国加速出台电动汽车产业的推广及补贴政策，以保障电动汽车如期进入“快车道”。作为中国自主汽车行业标杆之一的广汽集团，积极响应国家大力发展新能源汽车政策，早在2011年就已经开始了新能源汽车布局，并于2017年成立了广汽新能源汽车有限公司（广汽埃安的“前身”）。有广汽集团作为背书，经过3年的高速发展，广汽埃安不仅在EV和ICV领域取得了多项科技成果，还推出了全新的AION系列车型。
当时间来到2020年，原广汽新能源汽车有限公司正式更名为广汽埃安新能源有限公司，之前旗下的AION系列产品也至此变成了一个独立的品牌。作为广汽集团发展新能源事业的核心载体，埃安品牌进行独立运行，并受到广汽集团从上至下的高度重视，广汽集团也将引领未来科技创新、品牌创新的期望寄托在了此子品牌身上。
在刚刚过去的2020年里，广汽埃安旗下AION家族车型（AION S、AION V、AION LX）的累计销量共突破了6万辆，同比增长42.9%，其中作为主力车型的AION S更是以全年超4万辆的优异成绩，成为了广汽埃安家族中的“主心骨”。而在2021年，广汽埃安又在AION S的基础之上推出了它的升级版车型，“15万级轿跑之王”AION S Plus、品牌独立后的首款车型“10万级科技头等舱”AION Y和“星际母舰纯电SUV”AION V Plus，以此来完善广汽埃安的产品矩阵。在多款爆款车型的助力下，广汽埃安今年销量延续了高歌猛进的增长势头。今年9月，AION家族终端销量销量达13586辆，同比增幅达到124%，而且9月份全车系订单达到了19709辆，再攀新高，持续成就现象级热销。
广汽埃安之所以能够大获成功，取得消费者和市场的信赖，离不开它以技术为发展依托，始终致力于成为一个高端智能电动车品牌。从广汽埃安成立之初，它就不同于市面上一众的“油改电”套路，而是耗资30多亿打造出行业领先的GEP纯电专属平台。以有着0.211Cd全球最低风阻车身设计的AION S Plus为例，正是因为其基于GEP2.0纯电专属平台打造，电池可以车辆底部平铺，同时车身连接处和底盘等关键部位均大面积使用铝合金，所以能够有着50：50的黄金前后配重比，重心低且居中，能够有效减轻车重的同时还可以确保有着不错的过弯属性，提供充足的侧向支撑。
在智能科技方面，今年9月底刚上市的“星际母舰纯电SUV”AION V Plus为用户带来了业内最高科技的用车体验。随着ADiGO智驾互联生态系统进化至4.0版本，AION V Plus也拥有了更智能的泊车黑科技——行业顶流的超视距召唤泊车。该功能不仅支持地库及地面停车场，还支持场外非划线停车位，同时支持手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾。相比市面上同类型技术，应用场景更丰富、实用性更好。这种令人尖叫的“停车撒手锏”，等同于买车送“私人专属司机”。
电动车的续航里程固然是消费者们所非常在意的一项指标，但是电池的安全性更是消费者们所关注的重中之重。目前，市面上绝大多数电动车主要采用的都是磷酸铁锂电池和三元锂电池两种电池路线，但他们的安全性仍然是行业内的痛点以及难点。不过就在今年3月，广汽埃安发布了新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，并装备在了AION Y、AION S Plus、AION V Plus等多款AION系列车型上。
“弹匣电池”具备超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统在内的四大核心技术。从具体上来看，通过正极材料纳米级包覆和掺杂技术，从而有效提升电池的热稳定性；再利用自聚合高阻抗界面膜，大幅度降低热失控反应产热等关键技术，让电芯的耐热温度提升了30%。而超强隔热电池安全舱通过网状纳米孔隔热材料和超耐高温上壳体最终达到相邻电芯不发生热失控的效果，最后再配合上最新一代电池管理芯片进行10次/秒的全天候数据采集，并利用有着高效散热通道和高精准导热路径设计的三维速冷系统，从而让散热面积提升40%，散热效率提高30%。
作为首款搭载弹匣电池技术的车型，今年4月上海国际车展上市的AION Y集合了埃安最新的创新科技，是广汽埃安品牌基因的一次极致演绎，更是对年轻Z世代的一次深入解读。AION Y为年轻而生，是都市潮玩智能纯电SUV，凭借弹匣电池第一车、天空之城百变造型、智能娱乐大客厅等独特科技魅力，全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求，成为“10万级科技头等舱”。
伴随着汽车行业“新四化”的全面到来，电动化与智能化处在了同样重要的位置，各大汽车厂商也开始致力于通过智能化的手段为我们日常的用车场景提供实实在在的便利。而在智能化方面，广汽埃安绝对算得上是行业内的先行者，旗下的AION LX采用了ADiGO3.0智驾辅助系统，利用最新一代毫米波雷达和智能摄像头，成为了首款搭载高精地图并可以实现全路段全速域自动辅助驾驶的车型，同时这台车还具备驾驶员疲劳检测系统和方向盘脱离预警功能，在缓解驾驶员疲劳的同时一定程度上确保了行车的安全。
此外，广汽埃安为进一步提升市场竞争力，抢占新能源汽车发展制高点，还通过5G和人工智能以及大数据打造出了一个智能物联系统，打通数据采集、分析、判断、决策，带来丰富应用生态和人车互动，将智能从“先知”推向“先觉”和“先行”。以AION S Plus为例，它实现了手机、手表、车钥匙在内的三重无感启动秒连，支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能，当车辆智能开启停泊护卫模式时，还会进行全方位的守护；即使是在下雨天停车后忘记关窗，车辆也会自身根据雨量检测功能，自动关闭开启的天窗或者车窗；当在停车场找不到车辆时，也无需担心，车主还能通过手机APP千里眼远程查车，做到智能寻车。
写在最后：广汽埃安以掌握核心关键技术作为引领品牌向上的制胜法宝，通过自主研发、技术创新等手段在电动化领域取得重大性的突破，使其在行业内处于领先地位。面对“纯电动”时代的全面到来，广汽埃安在未来还会围绕研发、智造、产业链、营销服务、组织文化等多方位进行持续深化改革，力求在2025年成为世界一流的高端智能电动车品牌，为中国汽车行业实现“换道超车”贡献出自己的一份力量。
