Rivian将在美国IPO，估值或接近本田市值
亚马逊公司支持的Rivian Automotive 在美国上市的目标估值超过530亿美元，这使得这家电动汽车制造商的估值可能几乎与竞争对手本田汽车的市值不相上下。
特斯拉首次向其他电动车开放充电网络
特斯拉在荷兰展开了一个试点项目，该公司将首次向其他品牌的电动汽车开放其充电网络，首先在荷兰的10个充电站内进行测试。荷兰的非特斯拉电动汽车车主可以通过特斯拉的手机端应用程序使用特斯拉超级充电站。
日本10月汽车销量下滑31%
11月1日，日本发布的行业数据显示，日本10月份汽车销量同比下降31.3%，至约27.93万辆，连续第四个月下滑，这表明新冠疫情导致的汽车产量削减正在损害该国本已疲弱的消费。
斯柯达今年将因缺芯减产25万辆车
大众集团旗下的斯柯达11月1日表示，由于半导体芯片短缺，今年该公司汽车产量将比预期减少25万辆左右。斯柯达称，预计芯片短缺将在本季度企稳，并在2022年下半年逐步缓解。
特斯拉股价过去一年上涨约200%
在过去一个月里，特斯拉股价上涨了约50%，而在过去12个月的时间里，特斯拉股价上涨了约200%。对此，美国全国广播公司财经频道的Jim Cramer表示了惊叹，并称，“特斯拉是一个我们必须谈论的现象，实际上，我从未见过一只股票像特斯拉一样持续上涨。”
奔驰2024年将发布磷酸铁锂电池电动车
戴姆勒首席执行官Ola Källenius最近透露，部分梅赛德斯-奔驰汽车将采用磷酸铁锂(LFP)电池。2024或2025年，奔驰或发布由磷酸铁锂电池驱动的奔驰EQB汽车。
Lithium Americas竞购加拿大锂商Millennial
一场针对加拿大锂商Millennial Lithium的竞购战正在升温，美国锂业公司(Lithium Americas Corp.)提出以约4亿美元的价格收购Millennial，出价高于宁德时代。
9月全球电动车市场份额首次突破10%
9月，全球电动汽车销量同比增长近一倍，超过68.5万辆，创下了月度销量新纪录。也因此，全球电动车市场份额达到10.2%，创历史新高，也是首次突破10%。
芯片短缺已致全球减产980万辆车
根据AutoForecast Solutions的最新数据，截至10月31日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量已达980.3万辆。AFS预计，今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1,098.3万辆。
韩国五大车企10月销量同比下跌21%
根据韩国五大车企11月1日公布的销售数据，受芯荒影响，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车10月全球总销量为57.75万辆，同比减少21%。
Stellantis向符合退休条件的美国受薪工人提供买断
Stellantis于11月1日证实，该公司将向有资格领取养老金的美国员工提供自愿买断。符合条件的员工必须年满55岁，在公司工作30年，或者年满58岁，工作10年，工会雇员没有资格享受买断。
大众旗下设计公司Italdesign任命新CEO
大众集团旗下的设计公司Italdesign已任命公司资深高管Antonio Casu担任新任首席执行官，以接替Joerg Astalosch，后者将在大众集团内部承担新的责任。
