上汽荣威为丰富自身产品线，同时也为给消费者提供更多选择，推出了荣威iMAX8，目标直接对准高端MPV领域。那么这款车表如何呢？听说连“MPV实力者”本田艾力绅都招架不住？
荣威iMAX8在价格上首先就非常具有冲击性，艾力绅 2019款 2.0L混动至尊版售价就已经是32.88w；而荣威iMAX8 2021款 400TGISuperme系列至尊版售价才为25.38w，这七万的差距还是非常有影响的。
最为关键的是荣威iMAX8 虽然定价更低，各方面配置却是一点折扣都不打。
在汽车最为核心的动力系统部分，荣威iMAX8 做到了行业内的领先水平，上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机能够释放出更加澎湃的动力，搭配爱信8速手自一体变速箱的完美配合，让动力输出更加平顺，出行体验更加舒适。相较而言，搭载了2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC的本田艾力绅在动力表现上就要差一些，很容易出现疲软状态。
在当下车市最为看重的智能配置方面，荣威iMAX8更是毫不含糊，全球首创的智能移动魔吧和3-55摄氏度冷暖箱，能够让你在车里体会到“家的感觉”，夏季解暑、冬季暖胃轻松实现；此外荣威iMAX8还搭载了互联网汽车维纳斯智能系统，实现了“舒适座舱”向“智能座舱”的转变，车家互联、车机互联、语音控制等丰富功能一网打尽。而本田艾力绅却连基本的语音控制功能都未实现，更别提其他高级的智能交互了，在“智能汽车”的时代大背景下，本田艾力绅无疑已是OUT了。
在精致人士最为在意的细节把握上，荣威iMAX8做到了诚意满满，只为让驾乘人员纵享品质出行，BOSE环绕立体音响（含低音炮）带来沉浸式的享受，为你的旅途带来更多快乐；高级感应式电动尾门让你体会到贴心、尊贵，带给你无微不至的关怀；I-MAX巨幕级全景双天窗（带电动遮阳帘/防夹）让广袤银河“触手可及”，开阔视野即刻拥有。本田艾力绅在这些细节方面的诚意就不足了，很难满足追求精致出行、高级品位的朋友们。
荣威iMAX8强势来袭，价格更亲民，配置却更高一级，或许本田艾力绅“MPV实力者”地位要不保了！
