15雷诺已经向上海Zoe All-Electrical掀背车提出了一个小型SUV兄弟姐妹，这是k-ZE概念的生产版本在去年10月巴黎汽车展上透露。
对于陈列室，A型电动交叉在名称K-ZE上占据了名称，它是一种为法国公司的中国业务的一个非常重要的模式。雷诺在2022年，中国销售550,000次销售，电动汽车像城市K-ZE这样的电动汽车将依靠提供大部分增长。
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雷诺城K-ZE基本上是KWID Crossover的全电源版本 - 这是一个便宜的，微小的SUV我们没有在欧洲进入，但在中国和印度有体面的市场存在。这座城市KZ-E在2019年底举行销售，该品牌表示，它是“在中国设计的”。
15它将建立在那里，作为雷诺 - 日产 - 三菱联盟和当地中国汽车制造商东风之间的新合资企业的一部分，但也许是城市K-ZE也将在海外提供。雷诺表示，可以在适当的时候发布其他地区的信息，发言人告诉汽车快递：“在包括欧洲在内的几个国家正在研究，这也依赖于特定市场的利益。”为此，雷诺声称城市K-ZE正在建造“欧洲质量标准”。
技术规范尚未完全确认，但去年的概念版本的城市KZ-E，本身是一款非常近的生产预览，精通了一款适度的全电动动力驱动器，可以在一次充电时为155英里，但在旧时测量NEDC标准。这一范围有所小的是城市KZ-E的预期城市环境和价格;它到达时应该便宜。
里面，简单的内部空间几乎没有谦逊的kwid跨界城市k-ze基于。仪表板是一个带有导航的八英寸触摸屏信息娱乐系统的所在地，而雷诺还声称该市K-ZE拥有导航，4G互联网和语音控制。在后排的座位后面坐着凸起300尺寸。
虽然雷诺已经在中国的城市k-ze发布会中传达了一个时间框架，但任何未来的欧洲发射都肯定会花一些时间，可能最早进入2021年。
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