在生产车中实施4级和5级的自主能力将增加15,000欧元（约合13,000英镑）的清单价格。该宣言是由标致首席执行官Jean-Philippe Imparato的汽车快递，他们确认，由于这个原因，Peugeot和PSA集团整体不会以可预见的未来为私人买家销售任何7级。
“有一个观点，它的价值不是成本的水平。”普拉马托说。“谁准备花费15,000欧元才能拥有这种自主权水平？也许一个％或两百％的人可能会付出代价。“Imparato补充说，所讨论的P不适合绝对自动性，具有完全自动化系统的开发成本增加更多。
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它是在电气化成本在短期内推出汽车价格的时候。由于电池技术对汽车制造商变得至关重要，以满足日益严格的低排放需求，自主成本变得越来越难以证明。
PSA集团的质量和工程执行副总裁Gilles Le Borgne确认了这一消息;在五年或更长时间，添加私人客户准备级别的4和5技术不会成为现实。
