最近在追芒果台的新剧法医秦明，看到女主开着五菱神车穿梭在各种路况之中，让我一瞬间在剧情中找到了前所未有的“共鸣”。
这一点还要从我决定创业的那一刻开始说起。2020年尾，带着自己为数不多的积蓄，我从大城市回到了老家，准备开创一番天地。
我先是承包了村里一片很大的农田，然后开始搭建大棚，种植绿色有机蔬菜。配合网络宣传，我的蔬菜生意经营的还算红火，但是每次用三轮车运货都让我和我的蔬菜压力倍增。颠簸的土路，以及三轮车原本就不太完善的减震，让我的蔬菜每次抵达客户手中的时候都会出现不同程度的折损，所以我也开始盘算着买一辆可以拉货也可以日常开出去的车。最后纠结很久，我选择了来自神车家族五菱的五菱荣光V。
外观上五菱荣光V其实与它的其他兄弟姐妹没有太大的区别，都是很传统的家族式前脸设计。不同的是，整车的线条看起来会更加鲜明刚毅一些了。车头也更加突出和方正，中网处点缀了大面积的镀铬饰条，两侧车前大灯也很明显，反正，我觉得还挺好看的。
当然了，作为一款创业神车，我更看重的还是五菱荣光V的装载能力，其实单看五菱荣光V的个头大家也都有数了，它的装载能力真的是强的可怕。
五菱荣光V长宽高分别为4415/1665/1850，内部空间真的非常充裕（如图），买的时候销售说的是4300L有效装载空间，日常我一般码放整齐的状态下可以放20多箱蔬菜，而且车厢地板超级平整，就算货物装得再多也不怕东倒西歪，非常安全，有时候我真的是在乡间的土路上一顿狂开，到了目的地货物基本都完好无损，非常赞！重点！车尾部1824mm的尾门完全不用担心装载货物的时候碰到头部，我们这样的高个子也不需将就，轻轻松松，装卸更便捷，真的很实用。
除此之外，对于我们这种经常奔波在田间的创业人来说，五菱荣光V的动力非常够用，它的动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。而且，发动机前置后驱，在操控方面，弥补了前驱车天生具有转向不足的缺陷，非常容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，这也给到了车厢更大的装载空间，一举多得。
目前入了五菱荣光V已经接近半年的时间了，这半年的时间里，小家伙综合油耗大致7左右，非常懂得给我们省钱。
能拉能跑，少掏油钱，机件磨损少，抗造又办事，综合了这么多的优点于一身的五菱荣光V，我实在是找不到原因不选它！
如果说是你青睐于家商通用的创业者，五菱宏光PLUS也是一个不错的选择。过阵子等我不用亲自上阵送货，就准备换一辆五菱系宏光PLUS开开看，到时候具体的体验再跟大家一起分享吧！
