2021年6月19日，岚图FREE正式上市，售价31.36万元-33.36万元。
许多人包括笔者对于这款30万出头的国产电动车型充满好奇，这款车号称有着百万级 SUV 的性能体验，真正驾驶起来到底怎样呢？
带着广大汽车消费者的疑问，7月26日我们参与了在广州举行的岚图FREE驾控性能体验试驾会，这也是岚图主动接受市场检阅，由此可见岚图具有对于自身产品性能的自信心。
作为一台车重近2.3吨的中大型SUV，岚图FREE具有4秒级零百加速成绩，极速可达200km/h，推背感十足。在动态刹停测试中，岚图FREE制动表现同样迅捷稳定，刹车力道充足，百公里制动距离仅35.9米，在同级中大型豪华SUV中领先。
得益于前双叉臂后多连杆独立悬架，岚图FREE在绕桩、圆形弯道等综合测试中转向轻盈精准。通过弯道时，驾驶员可以明显感受到优秀的车身循迹性，同时也多了许多操控乐趣。
本次试驾中，岚图FREE通过开放麋鹿测试科目体验，整车悬挂支撑到位，75 km/h的麋鹿测试成绩也体现了岚图FREE在驾控方面的卓越性能。当岚图FREE行驶在崎岖路况时，空气悬架调节车身离地间隙，带来更好的道路通过性。在颠簸路段实测过程中，空气悬架让岚图FREE车身在行驶过程中无多余振动，操控兼具运动性与舒适性。
岚图FREE拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式，面对不同的路况或用车场景，岚图FREE可实现不同驾控乐趣一键切换。
岚图FREE独创尊崇时刻（V-Moment）、呵护模式（V-Care）、觉醒模式（V-Attention）、高能模式（V-Performance）四大智能座舱模式。针对用户市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶等高频场景，岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统，具有150米超远视距识别功能，大幅提升了用户夜间在复杂路况下的行驶安全性。
本次智能化试驾区域包含ICA智能巡航辅助、LCC车道中央保持、AEB自动紧急制动、FVSR前车起步提醒、FCW前向碰撞预警、自动泊车等功能体验。道路试驾环节通过岚图FREE智能驾驶辅助在车辆避让、自动跟车等多种道路场景上的应用，展示了岚图FREE安全便捷的智能科技。
岚图FREE的APA自动泊车系统实现无参考物的街道边、地下车库等不同停车场景，有效解决了当前自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点，是泊车场景覆盖最广的车型。在体验过程中岚图FREE的语音识别精准度和反应速度均表现优异，体验流畅便捷。
试驾有感：作为中国“造车新势力”，岚图汽车将自身定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”，岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”。在本次试驾中，其出色的性能测试也得到广大试驾者的验证，给我们带来了百万级豪华汽车的越级体验。我们有理由相信，假如岚图在服务及市场推广上多下功夫的话，这款车必定会有不错的市场表现。
