日前，广受期待的江铃顺达小卡致富版于上饶隆重上市，引发了轻卡行业及卡车圈的极大关注。新车延续了顺达小卡车身小巧、过街便捷的优势，动力系统升级为更为优越的云内D20发动机，以“品质行家”之名，致力于为千行万业的用户带来更优越的用车体验，在致富的道路上走得更远。
顺达小卡致富版聚焦城配运输普遍存在的用户“痛点”，以过硬的功能配置和优化的设计，对运输中存在的难题做逐一击破，充分展现出江铃“以用户为核心”的发展理念。
高效运输难？——升级D20，永不迟到
要确保货物及时高效送达目的地，非强劲的动力系统不可。顺达小卡致富版采用江铃与云内共同研发的D20TCIF12发动机，相比前一代发动机，功率由85kW提升到90kW，达到122马力；最大扭矩由285N·m提升到300N·m；30-80km/h加速时间领先同级产品8s左右，并将油耗控制到8.7L/百公里，真正的迅猛澎湃、高效省油。
穿街走巷难？——车宽1.85米，轻松通过
能像小轿车那样灵活穿梭于城市的寻常巷陌，是很多卡车司机的梦想。顺达小卡致富版传承了前代产品身材“婀娜”的优点，尺寸为3300x1940x380mm的货箱，在满足多种运输场景之余，也能轻松穿过狭窄的城市道路。同时，2.1米以下的栏板货箱高度，以及2.8米的短轴距，确保车辆通过限高地库，让转弯、掉头更便捷，大大提升对新手司机的友好度。
装货运货难？——2吨承载力，上货省力
面对日益严格的新规，如何在降低车身重量的同时，保障充足的承载力呢？看不可兼得的问题，顺达小卡致富版也能轻松搞定。整车采用轻量化配件，将自重控制到了2.3吨，并实现了2吨的载货空间。为了确保运力，顺达小卡致富版采用170mm截面大梁，前后都是多片簧钢板，载荷量绝对管够。
轻卡制动难？——最强刹车配置来应战
都说刹车制动是轻卡的硬伤，特别在运货时期更是如此，顺达小卡致富版制动方面，采用气刹+断气刹的最强刹车配置，310mm直径制动器，80-0kph制动距离38m，优于同级产品4m以上。
顺达小卡致富版还有一个贴心的小优化，就是货箱更低，离地高度仅为0.9米，这样装卸货都更为轻松省力。
长途驾驶难？——人性化内饰，舒适贴心
货车司机是辛苦行当，如何改善司机及同行人员的驾乘体验，成为当下卡车制造厂商越来越重视的问题。进入顺达小卡致富版驾驶室，会觉得空间很宽阔，这得益于加高4cm的顶部空间。此外，多轮NVH调校，带来出色的隔音降噪效果，怠速、巡航噪音均优于竞品7dB以上，让司机在辛苦的运输工作之余享受一方静谧。
车内还配备了效率可观的空调系统，炎炎盛夏也能安享清凉。另有收音机、多功能储物格等卡车上必备的设计，全面提升驾驶体验。
江铃顺达小卡致富版从设计之初便着眼于解决卡车司机们的痛点，让高效运输唾手可得，让致富变得快人一步。在上饶这个自古八方通衢的枢纽城市，这辆致富之车已经奔向全国各地，助力千行万业持续繁荣。
