如今，人民的生活水平日益提高，拥有一辆私家车已经不是什么稀奇事了，而且现在的年轻人在有了一定积蓄以后，都会选择先买辆车，不仅可以满足日常通勤的需求，而且节假日还可以和好友一起自驾游。大部分年轻人的购车预算都在10万左右，因此空间大，通过性佳同时售价也在10万左右的小型SUV成为年轻消费者的购车首选。而在10万级小型SUV中，哈弗H6和柯米克算是自主和合资品牌的代表车型之一，接下来就简单讲讲两款车的试驾感受，看看哈弗H6和柯米克谁更好。
哈弗h6和柯米克谁更好-外观对比
先看斯柯达柯米克的外观，最满意的就是外观了，柯米克的外观设计采用斯柯达家族式水晶切割设计理念，一体扩展式前脸给人一股简洁大气的设计感，不管是水晶切割设计理念的大灯还是直瀑式进气格栅都很别具一格，年轻时尚的外观让柯米克赢得了许多年轻消费者的喜爱。上下都是LED的日间行车灯，看上去特别动感。采用了马牌的轮胎，抗造耐用，运动格调车轮，车门那里一个立体的柯米克车标。
再看哈弗H6，外观大气，这款车的外观我挺喜欢的，造型很舒服。车灯是我特别中意的地方，瞪着大眼睛很酷，不过正在考虑是否更换led，卤素还是有不足。轮圈的构型也是很有个性，能让人过目不忘。
哈弗h6和柯米克谁更好-内在对比
进入斯柯达柯米克车内，柯米克内饰设计非常的简洁实用，同时车内配置也很丰富，采用8英寸的镜面触摸屏，搭载了斯柯达数字互联系统，支持实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送、科大讯飞语音识别、语音控制、天气查询以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手机映射功能，让你在驾驶的时候能够充分感受到科技带来的便捷。我喜欢这个中控，简单明了，大方，易操作。柯米克的车身尺寸为4390cm、1781cm、1606mm，轴距2610mm，给车内乘坐空间充分的发挥空间，横向立体座舱的设计配备前排一体式运动座椅，视觉体验很出色，车内的腿部空间和头部空间也很充足，兼具运动感和乘坐舒适性。后备箱常规容积为463L，支持后排座椅比例放倒，可扩展贯通式行李箱容积可以达到1510L，不仅可以满足日常家用的需求，而且自驾游时也能够把大小行李都放下。
再看哈弗H6，哈弗H6的内饰设计层次感分明，中控台采用偏向驾驶员一侧倾斜，做工用料扎实，大面积软性材质包裹搭配缝线以及镀铬条点缀很显档次感，支持手机互联映射，多媒体语言控制，操作比较简单方便。哈弗H6长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距达到了2680mm，后排空间表现还算宽裕，同时第二排座椅支持角度调节，整体舒适性非常不错。但是装载能力和柯米克相比还是逊色不少。但是跑了山路，异响就出来了，这一点不太满意。
哈弗h6和柯米克谁更好-动力对比
先开斯柯达柯米克，操控还好，转向精确，乘坐舒适，给人一种莫名的安全感，舒适性对于这个价位来看我已然很满意了，隔音、音乐效果很不错。柯米克搭载EA211全新1.5L全铝发动机搭载5速手动变速箱/6速手自一体变速箱，最大峰值扭矩145Nm，动力方面辆车并没有太大的差距，但是柯米克与奥迪A3同源MQB平台、德系品质工业4.0级标杆工厂，工信部实测油耗100km仅用5.8L，对于普通家庭当然是选择油耗低的车更划算。
再开哈弗H6，哈弗H6搭配有1.5T或2.0T两种涡轮增压发动机可供选择，最大功率分别为169马力和197马力，在动力上哈弗H6更好一些，但是哈弗H6的油耗太大，平均百公里综合油耗基本在9.2L左右。可能女士开起来驾驶时间长了或者原地打轮时会有点儿吃力，方向盘的力度很轻，不过指向性太不上精准，中间一段还有点虚位，驾驶时小幅度轻打方向盘。行驶过程中没有顿挫感，但是感觉刹车有些偏软。舒适性整体来看还算可以，单独拎出来总有一两个刚过合格线。但是避震着实调校得有点不太行，过减速带的时候震感还是比较强的。舒适性很好，噪音隔绝方面做得也相当不错。座包的舒适度还是不错的。
在我看来，哈弗H6和柯米克各有所长，但是考虑到性价比以及后期用车成本的话，家用车还是选柯米克更合适。在汽车市场竞争日益激烈的今天，各大车企品牌都对旗下车型进行产品升级以及优惠让利，逐渐降低消费者的购买门槛，出现了越来越多高性价比的优秀车型。柯米克作为上汽大众斯柯达品牌旗下最入门的SUV车型，但是同样是出自大众平台，不论是车辆品质还是驾驶感受都是纯正的德系味道，加上不错的底盘质感以及出色的装配工艺，让柯米克在同级小型SUV中，性价比优势更加明显。
