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7月30日，奥迪集团发布上半年业绩。
财报显示，2021年上半年，奥迪集团销售收入达292.12亿欧元（约合人民币2240.30亿元），增长42.7%；营业利润为31.13亿欧元（约合人民币238.74亿元），毛利率为10.7%，处于9-11%的战略目标区间内。2020年同期，奥迪集团营业利润为-7.5亿欧元（约合人民币57.52亿元）。
销量方面，2021年上半年，奥迪集团全球客户交付量达98.17万辆，同比增长38.8%，创历史同期最佳水平；其中，其第二季度全球交付量为51.89万辆，创奥迪历史最佳季度销售纪录。
此外，中国市场是奥迪2021年上半年业绩的重要支撑。奥迪2021年上半年在中国销量创造历史新高，客户交付量达41.90万辆，同比增长38.4%，创历史最佳销售纪录，中国市场为奥迪全球最大的单一市场。
新能源汽车方面，奥迪的纯电动车型及插电式混合动力车型上半年交付量约为8万辆，与2020年同期相比增长两倍多。但在其总销量中，新能源占比仍然较低，不到8％。
奥迪集团会继续推进集团电动化的进行，按目标，至2025年，奥迪集团的产品阵容中将有超过20款纯电动车型，其中2021年上半年，奥迪集团推出的电动车型数量超过了燃油车型；至2033年，奥迪集团将逐步停止内燃发动机的生产；2050年前，奥迪集团计划全面实现碳中和。
对于未来几个月的半导体供应仍面临严峻形势，奥迪集团表示将继续采取全面的应对措施，但鉴于供应愈发趋紧，该公司预计无法完全弥补2021年的产量损失。此外，奥迪集团预计原材料套期保值带来的正面估值效应将不会延续至下半年。
在2021年接下来的几个月，奥迪集团预计客户交付量和销售收入将明显高于2020年，经营销售利润率预计将在7%-9%的范围内。基于上半年的积极趋势，并考虑到下半年较高的季节性支出，奥迪集团将其净现金流预测调整为44亿-55亿欧元之间。
