一个灵感的决定将英国汽车行业带到伦敦南部的格林威治，在法兰克福电机展的前夕。那么，这是一个哭泣的耻辱，公众没有被泰晤士河讲述展览。设置是对的，天气正确，汽车是对的。
我担心政府部长的存在萨吉·贾维德，可能已经改变了什么，而且应该是一个良好的汽车节，对一个男人和他的部长级豪华轿车来说都是一个不必要的高安全运作。
•伦敦电机展2016汇款返回首都
业务司答似乎是他的深度，在他绝望的正式“演讲”中旁边没有说过，这表明了触摸英国政治家有多涉及我们最大，最重要的制造业之一。
在一个更明亮的笔记中，我们可以为舞台上的10个新英雄感到骄傲：阿斯顿里丁·雷德（嘉顿），宾利飞行刺（船员），本田市民型R（斯文州），捷豹XF（城堡Bromwich），范围Rover（Solihull），Mini Clubman（Cowley），Nissan Qashqai（桑德兰），劳斯莱斯黎明（古德伍德），丰田Auris混合动力车旅游运动（Burnaston）和Vauxhall Astra（Ellesmere Port）。然而，事实上仍然是这些'英国人'品牌现在的外国所有人。
也许这解释了为什么当这些汽车出现在格林威治时，他们对一半的一个联盟杰克的背景下了。大错。在促进其产品时，否否则任何其他国家都不敢于其标志中只展示了50％ - 或者想到它，任何其他东西。那么为什么英国正在陷入这个陷阱（见www.gov.uk/britainisgreat）超越了我。
值得庆幸的是，开放式伦敦电机显示在七个月内遇到了首都巴特斯的另一部分。预计将自豪地飞越活动将是整个联盟杰克。
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