保时捷今年上半年创造全新交付纪录，全球汽车交付量同比增长 31%，达 153,656 台。保时捷全车系的交付量以及全球各个市场的业绩表现均实现显著增长。其中，保时捷共向中国客户交付 48,654 台新车，中国继续保持其全球最大单一市场的地位。与去年同期表现不俗的业绩基数相比，保时捷中国今年前六个月仍创造了同比 23% 的积极增长。不仅如此，中国客户对双门跑车的需求显著提升。1 至 6 月共有 2,324 台 911 交付客户，同比劲增 83%，意味着中国客户对保时捷核心价值认知度的逐步提升。最值得一提的是，纯电动跑车 Taycan 以 3,334 台的半年交付量诠释该车型在中国市场的认可度，这一数字占 2020 年 4 月 Taycan 上市以来总交付量的 69%。
2021 年上半年全球交付量达 44,050 台的 Cayenne 仍是保时捷旗下最成功车型，交付量与去年同期相比增长 12%。Macan 紧随其后，1 至 6 月交付量为 43,618 台，同比增长 27%。作为保时捷产品阵容中的最新成员，纯电动跑车 Taycan 全球交付量达 19,822 台，接近 2020 年全年交付水平，该交付量也仅次于跑车标杆 911 的表现。保时捷 911 上半年新车交付量达 20,611 台，同比增长 22%。此外，保时捷 718 Boxter 及 718 Cayman 共计交付 11,922 台，实现 33% 的同比增长。豪华轿车 Panamera 交付量同比增长 6% 达 13,633 台。
对于保时捷跑车强劲的市场需求，我们深表欣慰——今年上半年，保时捷新车交付量的增长高于全球汽车市场的整体水平。全球所有地区的电气化车型比例均呈现出上升趋势。这一发展趋势更加坚定了我们的驱动策略和发展路径。在欧洲，目前交付的新车中约有 40% 配备了电机，包括纯电动车型以及插电式混合动力车型。保时捷的首要目标自始至终都是成就客户的梦想。
除中国市场令人鼓舞的销售业绩增长以外，其他市场也因从新冠肺炎疫情中的逐步复苏而取得显著增长。美国市场实现了 50% 的强劲涨幅，新车交付量为 36,326 台。保时捷共向亚太、非洲和中东地区的客户交付了 69,198 台新车，同比增长 25%。保时捷在欧洲新车交付量达 40,435 台，取得了 25% 的同比增长，其中，在德国共交付 13,094 台新车，同比增长 22%。
“在经历了紧张有序的 2021 年上半年后，我们取得了非常积极的成果。”冯佩德表示，“我们的订单量已经达到饱和。与此同时，我们也注意到了新冠肺炎疫情和芯片供应形势带来的不确定性。我们将继续密切关注整个汽车市场的局势，并保持谨慎乐观的态度。”
