自英国行业和玛格丽特·撒切尔的保守党政府共同邀请日本制造商在这里建造汽车工厂以来，这三十年已经过去了。三个来了。本田，日产和丰田仍在这里。
快速前进30年，我们的电动机行业建立和最新的保守政府再次让门开放为亚洲公司在这里建立。创世纪是在英国土地上建立商店的下一个最喜欢的最爱。事实是，来自韩国的汽车通常是好的，但无处可行的是最好或最理想的。最近在首尔一直是入场，中国和韩国汽车之间的差距是令人恐惧的速度消失（韩国人）。此外，韩国现在是一个昂贵的建造汽车的地方。
•“这几天你不能让工作人员 - 或者说行业老板”
这些和其他最新的发展对Genesis不利，现在必须将自己从Unglamor多和饱和的市场中脱离，以便将其占用的中期亚洲车辆廉价堆积在较高和折扣的折扣。我的间谍在首尔告诉我，当他接近他的80岁生日时，始终准备好向儿子的儿子提供动力。
