发动机作为一台汽车的核心组成部分，在车辆运行当中发挥着举足轻重的作用。如何让车主在拥有一台汽车之后，能够更好地享受驾驶过程中的无限乐趣，这就需要主机厂在针对发动机技术的研发上获得更大突破。
当我们见识来自东风汽车公司技术中心自主研发的“马赫动力”的极致魅力时，仿佛我们已经驾驶着搭载有“马赫动力”技术发动机的东风风神奕炫MAX，驰骋在旷野之上！
“马赫动力”是什么？
马赫是音速单位，以“马赫动力”冠名，代表动力澎湃、超强驾控、高效环保，给用户带来愉悦的驾驶体验。马赫动力包含发动机、变速箱和混动总成。在“马赫动力”技术指导之下，东风公司技术中心首先推出的是东风C15TDR发动机和HD120混动总成两套动力组合。
极致魅力一：极速驾驶，澎湃动力
以率先搭载了“马赫动力”的车型风神奕炫MAX为例，在这台车上，我们见识到了其拥有的行业领先的澎湃动力输出。据悉，风神奕炫MAX燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率150KW，峰值扭矩320N·m，这款发动机通过MSC高效增压技术，可实现智能调节进气量，以实现百公里加速7.5S的优异表现。
而东风风神奕炫MAX混动版车型匹配有马赫动力MHD极·混动系统，电机最大功率130kW，轮边起步扭矩>3500N·m，起步阶段通过电机驱动，瞬间可获得毫秒级动力响应，百公里加速6.95s，让车主享受媲美纯电车型的畅快驾驶感受。
极致魅力二：极致省油，同级领先
关于汽车动力系统的研发和升级，车企在研究怎么获得更强动力输出的同时，也重点关注如何才能将油耗控制在相对低的水平，让汽车使用起来经济性更佳。在这一点上，马赫动力表现也很出色，其采用了1.5T发动机高效版，集成了高效抗爆震快速燃烧系统技术，让每一滴燃油都能充分燃烧做功，实现燃油的最大转化率，从而实现更低的油耗，降低了车子的使用成本；除此之外，马赫动力还应用了轻量化及降摩擦技术，节能减耗，让燃烧的力量更多地传递到车轮上，最大限度地保证燃油获得的功能，都应用到让汽车跑出更长的里程上。
马赫动力MHD极·混动系统，是在车辆低速行驶状态下，通过电机直接驱动，或通过发动机发电来驱动电机，让发动机工作始终保持在高效区间，以优化其燃烧经济性，从而降低油耗。刹车过程中，制动能量也可以通过电机变成电能储存起来使用；此外，MALS 主动润滑和OEP电子泵技术可实现比传统润滑方式降低20%的能量损失。让风神奕炫MAX混动版轻松实现百公里油耗4.3L，一箱油即可实现跨越1209公里的优异成绩。
极致魅力三：极致静音，同级最优
同时拥有澎湃动力和极致省油你以为就是全部了吗？那你可是“图样图森破”。作为获得过“中国心”十佳发动机称号的“马赫动力”1.5T发动机还能给你同级最优的极致静音享受。
以风神奕炫MAX为例，全系标配MAP极致总成声学包，犹如给发动机穿了一件隔音外套，座舱怠速噪声低至35.8分贝，让车内人员享受如图书馆般的静谧感。混动版车型有着国际顶尖精密齿轮设计及加工技术，齿轮完美啮合，能有效减少相互敲击。而起步/低速纯电机驱动，则能实现中低速降噪，让驾乘人员畅享纯电车型静谧感。
极致魅力四：极苛挑战，成就非凡品质
为了给到消费者足够稳定可靠的产品体验和驾驭享受，一款发动机从研发之初到量产装机，必定要经历无数次的测试和检验，“马赫动力”亦是如此。在研发过程中，东风公司技术中心就采用4.2万台时台架试验，770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验，以无惧山高路远的毅力，实现对“马赫动力”发动机的严苛品质保证。东风公司更承诺奕炫MAX 3年10万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车，足以见其对自身产品质量及可靠性的十足信心。
“马赫动力”极速飞擎，“极速，极省，极静，极苛”的“四极”优化，不仅是对东风汽车技术实力的彰显，更是推动民族品牌技术精进的强大力量。在这个“技术为王”的时代，我们也期待更多的“东风”崛起！
