5月13日，中国头部自动驾驶初创公司小马智行宣布将进一步扩大自动驾驶出行(Robotaxi)服务规模，覆盖范围将逐步增至中美五大城市。
即日起，小马智行Robotaxi服务落地北京亦庄，面向北京公众提供亦庄全区域全时段的Robotaxi服务。
这一举措意味着，Robotaxi将不仅仅再作为一项体验和测试，而是真正开始服务人们的日常出行。
目前估值超53亿美元的小马智行，是全球最有价值的自动驾驶公司之一。除北京外，小马智行目前还在中国广州、美国加州尔湾以及弗里蒙特市向公众提供服务。这也是首家在中美均推出Robotaxi服务的公司。尤其是在美国推出的Robotaxi服务，比目前公认的全球自动驾驶领头羊Waymo还要更早一些。
此前的4月份，小马智行宣布其Robotaxi服务PonyPliot+全面升级。小马智行最新一代自动驾驶车辆加入Robotaxi运营车队，向公众提供服务。
而这次在北京亦庄提供服务的30辆雷克萨斯RX，正是搭载了第五代自动驾驶系统PonyAlpha X。这是目前市面上所有开放的自动驾驶车辆中，售价最高的一款车型。
2020年2月，丰田汽车公司以4亿美元投资了小马智行。在丰田的理念中，自动驾驶是为人服务的，希望在后座的乘客也能尽可能获得更舒适的体验。
“打造未来出行生态需要很多合作伙伴共同努力。”小马智行联合创始人兼CEO彭军表示：“以‘虚拟司机’技术为核心，我们将加强和整车制造企业合作，打造真正便捷的未来出行工具，同时也将与出行平台合作，打造最好的出行服务，最终给用户带来优质的出行体验。”
除了与丰田的合作之外，小马智行也与现代汽车、中国一汽、广汽集团开展合作。
小马智行成立以来，以大规模路测为主要路径，积累了大量真实道路测试的数据。
“在五个城市逐步扩大运营规模，有机会学习各地不同的路况，来验证技术的可靠性。我们要保证资源得以有效利用，数据的‘量’很重要，‘质’也同样重要。”小马智行联合创始人兼CTO楼天城表示。
在北京，小马智行Robotaxi服务范围将覆盖北京经济技术开发区150平方公里核心运营区域，包括约150个站点，运营时间从早8:30持续至晚22:30，囊括早、晚高峰以及夜间时段。
在晚高峰的实际体验过程中，小马智行的车辆表现完美。对于鲁莽穿插车辆和突然停车的前车，均有不错的应对表现。
作为Robotaxi的积极践行者，小马智行在积极扩大自营自动驾驶车队的同时，小马智行还宣布携手领先出行公司，共同探讨智慧出行的各种可能性。
小马智行将与一汽出行旗下网约车平台运营公司——红旗智行进行合作，共同推进北京地区Robotaxi服务的进一步升级；小马智行还将与智慧出行生态平台T3出行合作，共同推进Robotaxi服务在长三角地区的运营。小马智行与广汽集团在2018年签订战略合作协议后，已经在2019年11月携手成立了广东省智能网联汽车创新中心有限公司，未来双方将借助广汽集团旗下的如祺出行在粤港澳大湾区积极推进Robotaxi的商业化落地。
此外，小马智行在自动驾驶卡车方面的拓展也在稳步推进。彭军介绍，小马智行已经获得了货运道路运输经营许可证。而商用车的商业化运营前景，比Robotaxi更加可期。
