盖世汽车讯据外媒报道，利物浦大学(University of Liverpool)、专用材料公司庄信万丰(Johnson Matthey PLC)和拉夫堡大学（Loughborough University）的研究人员合作开展了一项研究，在开发实用稳定的锂氧电池电解质方面取得重大进展。
（图片来源：利物浦大学）
锂氧（Li-O 2）电池由锂金属和多孔导电框架组成，又称锂空气电池，其电极通过空气中的氧与锂发生反应来释放能量。该技术尚处于起步阶段，但与常规锂离子电池相比，理论上可以提供更高的储能。
利物浦大学斯蒂芬森可再生能源研究所（SIRE）的Laurence Hardwick教授及其同事精心设计并开发了电解质配方，可以大大减少电池内发生的副反应，使其在更长时间内保持循环稳定性。
主要研究人员Dr. Alex Neale表示，这项研究表明，通过精确控制成分比例，可以使某些电解质成分失去反应性。“使用现有低挥发性组分来精确配制电解质，能够满足锂空气电池技术对电解质的具体要求，从而极大地提升循环稳定性和功能性。
“研究结果表明，精确了解锂离子在电解质中的配位环境，有助于显著提高锂金属电极界面上的电解质稳定性，从而提升电池的实际性能。”
拉夫堡大学化学系的Pooja Goddard博士表示：“通过计算和实验数据，我们确定了关键物理参数，使电解质相对于锂金属电极界面保持稳定。”
研究人员表示，此次的电解质设计提供了基准配方。在下一步的研究中，有助于了解和开发能够实际使用的新正极架构，从而提升转换效率，并进一步延长循环寿命。
