因芯片短缺，通用汽车取消部分美国卡车生产班次
4月9日，通用汽车表示，因半导体供应持续短缺，该公司取消了印第安纳州Fort Wayne工厂4月10日的加班生产计划和密西根州Flint工厂4月9日的夜班以及4月10日至11日的加班。
SK和LG以18亿美元就电池技术案和解
4月11日，韩国电池制造商LG Energy Solution与SK Innovation在美国就电池技术纠纷达成和解协议，SK同意在今明两年向LG Energy Solution支付2万亿韩元（约18亿美元）和5,000亿韩元，以及至少六年的专利费。
拜登欢迎LG与SK达成和解
4月11日，美国总统拜登对韩国电池制造商LG Energy Solution与SK Innovation达成和解表示欢迎，称这项和解协议是美国工人和美国汽车工业的胜利，将有助于确保美国拥有一个强大的、多样化的美国电动汽车电池供应链。当天是拜登决定是否撤销美国国际贸易委员会裁决的最后期限。
日本电产将斥18亿美元建设欧洲电机中心
日本电产将在十年内斥资2,000亿日元（约18.3亿美元）在塞尔维亚建立一个欧洲生产中心，以为电动汽车和家用电器生产电机。首批两家工厂预计于2022年完工，员工人数将达到1,200人，最终将需要1万名工人。
瑞萨受火灾影响无尘室恢复运营
4月10日，瑞萨电子发布声明表示，其茨城县N3大楼的无尘室恢复了运营，已于4月9日晚上9点左右上线，距重启生产又近了一步。自3月19日发生火灾后，瑞萨将在一个月内恢复生产。
特斯拉更新Model 3内饰，并再次提价
特斯拉升级美版Model 3内饰，并全面提价，Model 3标准续航Plus从37,990美元涨至38,490美元；特斯拉Model 3长续航版AWD从46,990美元涨到47,490美元；特斯拉Model 3性能版从55,990美元涨到56,990美元。
特斯拉Model Y标准续航版获官方评级
上周，美国环保署公布Model Y标准续航版EPA认证成绩，综合续航为244英里；因电池较轻，燃油经济性为129 MPGe，超过了长续航版本，这使得它成为最高效的汽车之一，或最高效的电动SUV。
大众上诉失败 或在澳大利亚被罚1.25亿澳元
澳大利亚联邦法院驳回了大众汽车对其1.25亿澳元罚款的上诉。此前，大众就柴油排放作弊案裁决提出上诉，要求法院按照其与澳大利亚竞争与消费者委员会达成的协议，对其处以7,500万澳元的罚款，而非1.25亿澳元。
Nikola与RIG360建立销售和服务合作伙伴关系
Nikola宣布与RIG360经销商网络建立战略合作伙伴关系，为商业客户提供销售和服务产品。双方计划利用RIG360在美国东南部、中西部和东北部地区的逾65个经销商网点。
西班牙为私人和企业消费者提供电动汽车交易补贴
4月9日，西班牙能源部表示，在2023年之前将拨出8亿欧元（约9.5亿美元）来鼓励电动汽车的销售。私人购车者将有权获得高达7,000欧元的补贴，而小城镇的政府部门和出租车公司可获得更多补贴，4月10日开始实施。
戴姆勒CEO预计EQS将带来丰厚利润
戴姆勒首席执行官Ola Kallenius表示，在接受《法兰克福汇报》采访时表示，上周上市的奔驰EQS将产生颇具吸引力的利润，这款新旗舰电动轿车将从一开始就产生“合理的”回报，因为这款车采用了顶级技术。
沃尔沃汽车CFO离职 欧洲负责人升任新CFO
沃尔沃汽车已将欧洲业务负责人Bjorn Annwall提升为首席财务官，4月19日生效。现任首席财务官Carla De Geyseleer将因个人原因离职。
