随着去年11月本田新一代思域发布，上汽大众斯柯达也正式发布了国产后的大换代明锐：明锐PRO。明锐PRO作为斯柯达在今年的重磅车型，在外观上更能俘获消费者的芳心，相比本田思域2021新款也更懂消费者要的是什么，实用性也更出色。或许有人会问了，那么这款明锐PRO到底表现怎么样呢？下面我们就来看下
明锐PRO
从外形来看，新明锐PRO可谓是大变样。全车采用了类似钻石切割的设计，让它棱角非常分明，运动感相当突出。RS风格的包围造型，更是让它带上了一些性能车型的质感。
新车的车身尺寸进一步加大，长宽高达到了4753*1832*1469mm，轴距达到了2730mm，这已经算是准B级车的水准了，相当于足足拔高了大半级。
新车的内饰升级也非常大，大众不舍得在高尔夫、速腾身上用的一些元素，在新明锐PRO上全用上了。新车的定位是德系数字精密座驾，10.3寸的FPK数字液晶仪表，12.1寸的多点触控液晶中控，以及W-HUD前风窗抬头显示系统，在新明锐PRO这里全用上了。百度CarLife、苹果CarPlay也都支持，还有专享的数字化服务平台，支持各类语音交互。控制上更加轻松，科技感更强。
最后也是最关键的，新车全系配前后独立悬架，而且全系配1.4T高功机型。这样以来，仅机械素质这一点，明锐PRO可以说超过了现在大众系的所有A级车。
本田思域2021新款
思域4517*1799*1434mm的车身尺寸更显“袖珍”，单身男女选择这款车应对日常通勤与自驾游绰绰有余，但是在满员的情况下进行舒适远行还是略有难度的。好在其后排座椅能够按比例放倒，瞬间将后备箱的储物空间放大很多，偶尔搬个大物件还是没什么问题的。
本田思域2021新款和斯柯达明锐Pro哪个更好？作为一款德系三厢轿车，全面进化后的明锐PRO，在整体的产品力方面可以说亮点十足，不仅带RS包围，还拥有2730mm这个越级的轴距，有着出色实用性，反观本田思域2021新款就明显落了下风。而且再加上明锐Pro预计15万的价格，本田思域2021新款简直就没法比。
