近日,长城汽车“来自未来新能源世界的问候”线上直播发布会在泰国举办,正式面向泰国市场推出GWM品牌。同时,长城汽车发布泰国市场核心战略:聚焦用户声音;持续创造全新用户体验;致力于成为新能源汽车领导者,将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。未来,长城汽车将从多方面创造新的消费体验,助力泰国和东南亚电动汽车行业发展。
此次带到泰国的车型中有中国最畅销,也是全球非常成功的SUV产品——第三代哈弗H6,它集先进技术和创新体验于一身,用心打磨技术,推动新出行时代的颠覆式创新。在国内第三代哈弗H6也广受消费者好评,销量在同级内一直拔得头筹,那其优势在哪?为何销量能一直领先于同级竞品?或许,今天采访的两位车主,能给我们一些答案。
动力PK:无惧坎坷崎岖,一路舒心相伴
赵先生是一名普通白领,在年前时开始选车,一来可以满足春节自驾回家,二来便于日常上下班代步。由于要行驶在多种路况上,他对于车辆的动力性能和安全配置要求较高。赵先生的目光最终落在了第三代哈弗H6 2.0T四驱Supreme版与长安CS75 PLUS 2.0T领航版。
首先赵先生试驾的是第三代哈弗H6,且对这辆车留下了非常深刻的印象。2.0GDIT发动机搭配第二代7DCT变速箱,全自研组合默契十足,动力充足且平顺性极佳。同时,搭载了第五代博格华纳电控四驱系统,轻松征服崎岖路面。
而最让赵先生喜爱的,还属第三代哈弗H6超L2自动驾驶系统,20多项辅助驾驶功能都很实用,尤其自主路线循迹倒车,他在试驾时特别测试过这一功能,无需他管理方向盘和油门,第三代哈弗H6可以自动按照原路返回50米距离,这在面对内拥挤的停车场和不熟悉的羊肠小道时,有相当大的助力。
选车时,赵先生还试驾过长安CS75 PLUS,2.0T蓝鲸发动机搭配8AT变速箱,动力数据自然没得说,驾驶起来动力表现不错。但是,第一,长安CS75 PLUS 2.0T版本没有配备四驱系统,如果自驾回山村,很怕难以应付山路;第二,这款车自动驾驶系统配置不够全面,缺少自主路线循迹倒车、透明底盘等配置,和第三代哈弗H6相近的价格,怎么选一目了然。
智能PK:能High会思考,有趣得人心
刘先生是一名程序员,今年在原地过年,但是作为年轻人又怎么会甘于在家“闲置”,他带上女友驾驶爱车去观星野营,既避开了人群,还不失浪漫,而他的爱车就是第三代哈弗H6。
作为年轻一代“打工人”,刘先生选车时非常看重智能配置,而当初选择第三代哈弗H6就是因为这款车特别符合他的要求。首先全场景智能交互系统,可以和他进行无障碍交流,车机系统反应迅速又灵敏,导航、陪聊、听音乐、开空调只需开口命令即可;12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示,三屏信息可联动;系统内还能对主题、布局自定义,跟随习惯和喜好调整,个性化更强。还有触摸天际全景天窗,视野极其开阔,试想一下,满天繁星下,打开头顶的超大全景天窗,选择一首温柔的歌曲,让时光在这一刻慢下来,一切浪漫而完美!
刘先生买车前看了销量排行,除了第三代哈弗H6,还选出了长安CS75 PLUS,因为它也是卖得较好的车型。刘先生表示,这款车的车机系统没有问题,软件生态很广、语音识别准确,一体式连屏看起来很高大上。但是,一来长安CS75 PLUS没有配备HUD抬头显示,便利性要差一点;二来长安CS75 PLUS的车机系统一旦后台开启程序过多,会有明显卡顿,这一点在两次试驾中他都遇到了,这也是刘先生放弃这款车的重要原因。
小结
综上所述,不难看出第三代哈弗H6的强悍之处,消费者们既喜欢第三代哈弗H6强劲的动力与四驱系统,也喜欢它流畅、丰富的智能配置。这样的实力背后展现的更为深厚得品牌积淀,更强大的企业能量。未来,随着长城汽车成功进军泰国,坚持全球化战略,加速全球化布局,将会为消费者带来更多像第三代哈弗H6一样的优秀的产品,推进更高质量的全球化发展进程。
