在全球市场上，百年品牌斯柯达凭借着优秀产品力和完善贴心的服务，赢得了良好的口碑，斯柯达也一直不断关注用户的需求和痛点，用诚心打造产品，比如这款堪称“奥迪A3L加长版”的全新明锐，还没国产上市就引起了很多消费者的关注。近日，全新奥迪A3L已经上市了，而很多人关注的这款“A3LL”全新明锐也传出了即将国产的消息，看来今年要买车的朋友们有福了，下面我们就一起来看看Octavia Pro和奥迪A3L之间有哪些区别？
硬碰硬的技术实力比较，Octavia Pro不输豪华品牌
预计Octavia Pro和奥迪A3L均为大众集团MQB EVO平台打造而来，因此这两款车从技术实力到品质保障等各个方面，均有着本质上的相同点，并没有太大的差别，两车之间即便是硬碰硬的比较技术实力，在我看来，Octavia Pro丝毫不输。
如今MQB平台已经进化到了MQB EVO平台。作为大众在互联时代下关于数字化和智能化方面最新的整车平台集大成之作，MQB EVO平台的核心改变在于针对科技含量的升级。其总线增加了CANFD与车载以太网的配置，整车的带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,让整个MQB EVO平台的新车成为由智能电脑和总线控制的一台智能化出行工具，并由此可以配备更多智能化人性化辅助配置，做到全面领先同级燃油车竞争对手。
而对比其它同级车型，Octavia Pro从时间性来说，已经属于比南北大众完全领先一代的产品，它的技术更成熟，性能更强劲，对于一些想要感受大众全新升级技术体验的消费者来说，Octavia Pro是一个再合适不过的选择。
尺寸将全面升级，带来更好的舒适性
汽车出行，很多人在意的是舒适性，因此对车辆空间也有很高的要求。从媒体披露的信息看，Octavia Pro的三围数据为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，和奥迪A3L对比，各方面数据占优，尤其是两车轴距相差50mm之多，从这个数据来看，Octavia Pro已然进入了A+级轿车领域，它的舒适性自然要比奥迪A3L来得更好。
预计配置领先，Octavia Pro打造极致驾乘体验
在配置上，预计Octavia Pro同样也是可圈可点的。海外版本如这台车全系标配保时捷同款的电子排挡，还将增加整车RS运动大包围，并搭载12英寸超大屏幕，而奥迪A3L仅仅只搭载了一块10.1英寸大屏，从视觉效果上来说，坐在Octavia Pro车内的体验显然高于奥迪A3L。
不仅如此，功能更强大的大众3.0驾驶辅助系统和4屏互动功能毫无意外地出现在了配置表里。这是在MQB EVO平台下完成车内以太网线束升级之后，不仅能够提供更全面、更高配置传感器信号与控制系统信号传导。
预估价位15万级，Octavia Pro追求更高性价比
由于Octavia Pro还未正式上市，关于Octavia Pro的预售价格，目前并没有一个很确切的答案，不过我们从Octavia Pro的动力配置来看，这台车全系标配1.4T涡轮增压发动机，传动方面对应匹配的是DSG变速箱，底盘则采用了独立悬架的方式，能够为我们带来原汁原味的德系操控体验。参考目前大众产品体系的价格来看，Octavia Pro的预估价位在15万级。而奥迪A3L的起售价达到20万级，两车对比来看，Octavia Pro便宜了近5万。能花费更少的钱，却体验更高的车品，我相信这笔账大家都会算的。
写在最后：综合对比来看，Octavia Pro不管是舒适性、配置还是价格等方面，都不输奥迪A3L，在欧洲上市后获得年度车型大奖，被挑剔的欧洲人奉为神车，相信这台车在上市之后，也会吸引更多人的关注，15万的价格拿下这样一台全能的Octavia Pro，不香嘛！
