7月8日，梅赛德斯官方通过Mercedes Me平台，在线上发布了全新一代梅赛德斯-奔驰S级（以下简称全新奔驰S级）的MBUX信息娱乐系统。新车将使用超大的中控触控显示屏，并搭载有指纹识别、面部识别和AR增强现实功能技术的导航系统。据悉，全新奔驰S级将在9月份进行全球首发。
首先映入眼帘的是全新奔驰S级上配备的超大的OLED显示屏，该屏幕完美实现了裸眼3D显示。该系统利用集成在屏幕中的摄像头，捕捉乘坐者观看屏幕时双眼的位置与距离，并分析出观看者在不同位置的不同透视效果，经过系统算法并结合一种特殊的屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵，来实现不同位置下不同的像素组合，达到一种肉眼可感知的景深，以此便实现了裸眼3D的效果。该大屏上还集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能。
此次发布的My MBUX系统，将使用MBUX Interior Assist控制面板中的摄像头和算法去学习并识别使用者的意愿和意图。它通过分析头部方向、手部动作以及肢体语言来做到这些，并可以响应相应的车辆功能。例如，如果驾驶员将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗。如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯。甚至驾驶员仅需用眼睛盯住外后视镜就足以对其进行调节，而不必手动操作。这套系统还可以识别手部动作，驾驶员或乘客可以无接触地打开天窗以及控制屏幕功能，例如可以使用“收藏夹”手势（食指和中指呈V形展开的手）来访问选择的功能选项。除了提高操作便利性外，MBUX Interior Assist还提高了安全性。例如，它检查前排乘客座椅上的儿童座椅是否正确安装。
新车还将配备增强现实抬头显示（AR-HUD），全新HUD显示器可以让辅助图像显示出10米远的距离。AR-HUD为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实内容。对于驾驶员而言，更多的显示信息与车辆前方的周围环境混为一体，因此有助于减少更多驾驶干扰。形成图像的组成单元由1.3毫米的高分辨率矩阵组成。另外，独立反射镜和高效的光源与电影院的投影机是同样的技术原理。
回顾外观，从之前得到谍照和官方发布的车头预告图中，我们可以清楚地确认，全新一代奔驰S级将使用全新的设计语言，并根据不同的车型配置提供不同的外观套件。多边形的前进气格栅中集成了多种传感器，两侧的前大灯组造型也进行了重新设计，内部“鹰勾”造型的LED日间行车灯也提高新车的辨识度。
尾部造型变化很大，尾灯使用了三角造型的设计并搭配了一条粗壮的镀铬装饰条贯穿整个尾部，提升了新车的豪华感和视觉宽度，排气则采用了双边共两出的造型。另外，新车还将提供标准轴距、长轴距以及轴距更长的迈巴赫版本。
内饰方面，新车中控采用了双层的造型设计，最上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，以及4个联排的空调出风口。而下方使用了大量的黑色钢琴烤漆装饰，两侧的出风口采用垂直并排的设计。新车配备了全液晶仪表盘、带换挡拨片的双三辐式多功能方向盘，以及超大的中控多媒体触控屏。全新S级的内饰已经取消了大部分的物理按键，但这些功能全部都会集成在中控触摸屏中。
动力方面，官方目前暂未公开过多细节，只谈及全新奔驰S级插电式混动版将提供100km的纯电动续航里程。根据此前的部分信息我们推测，新一代S级将提供包括直列4缸、直列6缸和V8发动机在内动多种动力，此外新车还将推出梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫两个品牌的衍生品，值得一提的是，经典的V12发动机将只出现在后者的选择当中，并将首次提供4MATIC全轮驱动系统。
