迈腾和帕萨特哪个好？作为一汽大众和上汽大众的兄弟车型，迈腾和帕萨特有很多相似之处，很多消费者也确实会有些纠结。汽车作为日常出行的代步工具，没出什么大问题的话要用好几年，所以一定得选到合自己和家人心意的。接下来，我们就一起来对比下迈腾和帕萨特哪个好吧。
首先是在外形上，新款帕萨特在外形上有了很大的改变，之前帕萨特的车型虽然比较经典，但在车身上不免有些单调，全新帕萨特采用了大众最新的美学设计，在车头方面采用格状进气格栅与大灯被镀铬饰条连接，倒"V"型的前脸组合让帕萨特的车头更优雅立体；车身侧面，帕萨特采用了两条锋利线条作为装饰，拉长视觉效果的同时也让车身不再单调。迈腾在车身方面的设计是偏向动感的，车身线条都更加干脆利落，车头也更具青春动感，作为两款在配置上很相似的车型，迈腾与帕萨特的外观上倒是非常互补。
在内饰方面，帕萨特采用以驾驶员为中心的中控设计，中控台不再对称，而是整体偏向驾驶员，中控区配备了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘，极具科技感，中控周围的饰材采用了环抱式木纹饰条和钢琴烤漆内饰板，车内的奢华质感较旧款有了很大提高。虽然采用了与帕萨特同样的仪表盘和中控屏，但迈腾依旧采用传统的对称式中控台设计，车内反而没有那么出彩。
在驾驶体验上两款车依旧遵循了各自的主调，帕萨特比较优雅，在同样的动力配置上动力调校更加平稳，突出流畅稳定的驾驶体验和舒适的乘坐感受，当你坐进帕萨特，柔软而富有弹性的座椅加上源源不断的动力传输，让人有种不想下车的冲动；而迈腾则依旧是动感洋溢，性能的爆发性比较强，前期爆发力比帕萨特强，但是车身的调校方面对于减震做得不是很好，因此舒适感不如帕萨特，适合比较追求运动的年轻人。
整体看来，关于迈腾和帕萨特哪个好的问题，上文已经给出了十分明显的答案了。就硬件上，两者确实差不多，但在内饰、配置等软实力上，上汽大众帕萨特还是更胜一筹，而且2020款帕萨特外观更加年轻了，吸引了很多年轻消费者的眼球。所以这两款车，你会怎么选呢？
