盖世汽车讯 据外媒报道，日前，安波福（Aptiv）宣布推出下一代L1至L3ADAS平台。
（图片来源：安波福）
安波福利用其全栈能力，帮助客户实现技术目标，并以更低的成本，更快地实现高级安全系统的普及化。安波福第一代自动驾驶卫星计算平台，集成其卫星架构（Satellite Architecture）和主动安全软件、感知系统和计算，给行业带来了颠覆性影响。未来几年，安波福的Satellite Architecture将被全球多家OEM应用到超过1000万辆汽车中。
以此为基础，安波福的下一代ADAS平台将大幅提升安全性、舒适性和便捷性。该平台专为可扩展性而设计，通过管理软件的复杂性，并支持多种功能，包括入门级安全合规、高级高速公路试点和泊车辅助，适用于所有车辆细分市场。安波福的ADAS平台能整合未来的技术和功能，为更高级别的自动驾驶提供更多的可扩展性。
该公司首席执行官兼总裁Kevin Clark表示，“我们的下一代ADAS解决方案提供一个平台，经济有效地为车辆提供安全功能， 而OEM可在这一平台上继续创新。作为汽车大脑和神经系统的供应商，安波福是开发软件定义安全解决方案的首选合作伙伴，这些解决方案将随着安波福的成熟而逐步普及。”
作为智能汽车架构（Smart Vehicle Architecture）的一部分，安波福的下一代ADAS平台与新区域控制架构完全兼容，并可通过OTA更新创建的新功能和服务，为OEM提供新的业务模式。同时，安波福的下一代ADAS平台采用工业5.0安全方法，确保驾驶员和车辆能够完美地协同工作。该平台采用最新一代集成式驾驶员状态感知和车内感知解决方案，配合可扩展的软件，不仅可以监测驾驶员的视线是否集中在道路上，还可以识别并响应肢体位置、手势和眼球运动，从而提供更高水平的安全性。
通过以下安波福可扩展全栈功能和产品，下一代ADAS平台将继续加速软件定义汽车的开发。
经过验证的软件栈：在一个开放的、集中式的计算平台上，在堆栈的每一层利用差异化和模块化软件，允许创建新的功能和服务。
下一代传感器套件:下一代平台利用了卓越的传感能力，采用了雷达、摄像头和激光雷达，包括安波福的第六代角雷达和前向雷达，以及安波福的首款4D成像雷达，该雷达的探测范围是目前市场上现有雷达的两倍。安波福的内部传感平台（Interior Sensing Platform）包括雷达、超声波传感和座舱摄像头，使OEM能够开发独特的用户体验。
高级传感器融合：支持先进功能所需的全面和可靠的环境模型。该平台采用安波福先进的AI和机器学习算法，可以融合360度传感器的输入，从而提供车辆周围环境的详细渲染。
开发工具链:在安波福经过验证的解决方案的基础上，为OEM提供更多的创新灵活性，以加速开发安全、环保和连接功能。
