盖世汽车讯 11月，因多个国家出台更严格的封锁措施以抑制第二波疫情，欧洲整体车市同比下降13%，不过法拉利、名爵、路特斯、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂、铃木、Jeep、奥迪和丰田等12个品牌在欧洲逆势取得了增长。
其中，法拉利销量大涨54%，名爵销量增幅紧随其后，为48%，路特斯销量同比上涨38%，宾利同比增加14%，铃木和Jeep实现10%的增幅，奥迪和丰田微增1%。根据市场研究公司JATO Dynamics的数据，推动上述品牌销量增长的车型包括法拉利F8和488，名爵ZS小型电动SUV，路特斯Elise、宾利Continental GT、铃木Ignis和Jeep Compass。
另外，兰博基尼和宾利销量也分别实现了33%和11%的增幅。与此同时，包括保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、沃尔沃和MINI在内的14个汽车品牌的销量环比下降，但仍优于整体市场表现。
中国品牌中，随着名爵进军欧洲，该品牌在欧洲的累计销量已达2万辆；长城的累计销量逾300辆，而吉利品牌今年在欧洲的销量不足百辆。
尽管疫情对汽车零售带来了挑战，但11月仍有很多车型的销量取得了增长，包括日产Juke，该款车的销量同比暴增240%至 4,417 辆；捷豹I-Pace纯电动跨界车的销量同比大涨90%至1,866辆；奥迪e-tron的销量同比增长69%至2,194辆。
TOP20 车型榜单
单就11月份销量来说，大众Golf在欧洲共售出24,476辆汽车，尽管销量下降了27%，但仍然连续第五个月蝉联欧洲销量冠军。月度销量竞赛中，最接近Golf销量的竞争对手为丰田雅力士，11月销量同比增长29%至19,394 辆。雷诺 Clio当月销量虽然也同比下降16%，至 18,936辆，但仍然排名第三。另外，欧宝/沃克斯豪尔Corsa的销量同比上涨19%至18,717辆，排在第四。
标致208、2008以及福特福克斯是11月份欧洲TOP 10畅销车型中其他取得销量增长的，其中2008的销量增幅为47%，福克斯同比上涨17%，208同比微增1.7%。
今年前11个月，Golf在欧洲共售出 252,199 辆新车，虽同比下降33%，仍然夺得欧洲销量冠军。与Golf角逐冠军的包括曾连续三个月蝉联销冠的雷诺Clio和欧宝/沃克斯豪尔Corsa，两者分别以221,284辆和180,218辆的销量追随其后。排在前五名的还有标致208（销量为177,253辆，同比下降14%）和斯柯达明锐（销量为160,647辆，同比下降20%）。
事实上，在销量TOP 20榜单中，几乎所有车型前11月累计销量相较去年均出现了不同程度的跌幅，仅丰田卡罗拉这一款车型的累计销量实现了2%的增幅。
