说起中型SUV，很多人首先想起的就是汉兰达，毋庸置疑的是，作为这一级别的标杆，汉兰达确实产品力是相当强悍的，乘坐空间、质量可靠性、保值率、品牌等等方方面面，都是有竞争力的，所以汉兰达一直是卖得非常俏。只是，现款汉兰达上市已有多年，就设计和颜值来说，显然是不突出的，给人的新鲜感也不强，况且汉兰达价格十分坚挺，整体性价比亦不算出众。如果近期有购买中型SUV打算的消费者，不妨看看今年新上市的以下四款车，也许有一款就是你的“菜”。
探岳相比汉兰达尺寸确实小不少，我们不管它是中型SUV也好，还是紧凑型SUV也罢，受欢迎程度还是很高的，今年前11月累计销量高达151851辆。今年7月17日，探岳家族迎来了新成员探岳X，这是一款轿跑SUV车型，设计上更为新潮时尚，开出去也有更高的回头率。
设计上，探岳X走的是时尚运动路线，全系标配了R-Line套件，一体式的格栅与大灯融会贯通，下进气口采用了分段式的设计，视觉上更加夸张和富有视觉冲击力。相比普通版的探岳，探岳X最大的不同在于车身，溜背式的车身造型有着一股蓄势待发的冲劲。为了凸显时尚感，A柱和B柱以及车顶均采用了黑色涂装。车尾亦是漂亮好看，双扰流板的设计，拉风帅气。相比外观来说，探岳X的内饰略显中庸一点，好在也是大众最新风格，并不显得太落后。
探岳X全系均搭载EA 888的2.0T涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱，两驱版百公里加速8.7秒，四驱版百公里加速7.6秒，性能是比较出众的。探岳X的售价为23.58-29.58万，目前已有1.5万左右的优惠。
昂科威是上汽通用别克的王牌SUV车型，上市多年，如今依然比较畅销，只是昂科威的设计显然也是没有多少新鲜感了。所以，今年7月29日，全新昂科威S上市了，设计上与昂科威是截然不同的，作为一款轿跑SUV，和探岳X的风格也不尽相同，整体更加的豪华和运动。昂科威S售价21.99-27.99万，定价比探岳X更低，而且目前已有3万左右的优惠幅度，性价比要高很多。
昂科威S采用了多边形的大嘴格栅设计，普通版为横条式镀铬和黑色网格黑底组成，而Avenir艾维亚版本则采用了亮黑色的网格状中网，视觉上要更豪华显档次。前大灯和雾灯区域的设计也是相当个性时尚。车身方面，昂科威S动感有范，长车头和短后悬配上的大尺寸的轮圈，运动气息十分浓郁。尾部宽大饱满，层次感比较丰富。尺寸方面，昂科威S长宽高分别为4662/1883/1641mm，轴距2779mm。另外，全新风格的内饰，颜值非常高。
昂科威S搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，配9速手自一体变速箱，两驱版百公里加速7.5秒，四驱版百公里加速7.8秒。
作为汉兰达曾经的劲敌，锐界今年终于进行了大改款，12月22日，新锐界上市，更名为锐界PLUS。定价没有太大变动，售价为22.98-30.98万。依然有2+3的五座版和2+3+2七座版车型可供选择。
设计上，锐界PLUS应用了全新的设计理念打造，六边形的黑色中网尺寸硕大，两侧雾灯区域的造型亦是采用了新的造型，整个车头更显大气豪华。车身设计则变化不大，毕竟是中期改款，整体还是比较健硕高挑的风格。至于车尾部分，同样进行了一定幅度的调整，譬如尾灯之间的镀铬饰条变得更长更宽，很好的拉升了车尾的横向视觉宽度。锐界PLUS车长4878mm，轴距2850mm，比汉兰达更大。
此次不仅外观进行了大幅改动，内饰也是焕然一新，首次应用了一体式的双连屏设计，整个中控简洁而富有层次感。锐界PLUS搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，配9速手自一体变速箱。
最后我们要聊的是一款纯电动中型SUV ARCFOX αT，作为北汽新能源ARCFOX旗下的第一款车型，它主打的是中高端市场，售价为24.19-31.99万。有480公里、600公里、653公里三个续航版本车型可供选择。
ARCFOX αT是一款设计挺新潮时尚的中型SUV，采用了“无边界”设计理念打造，前脸有极高的辨识度。车身则是悬浮式的车顶设计，配上突出的腰线以及黑色的轮眉和裙边，运动和时尚感兼具。车尾亦是十分的个性帅气，熏黑样式的贯穿一体的尾灯，有着极高的辨识度。其长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距2915mm，全系都是2+3的五座布局，内部乘坐空间比较宽裕。
相比外观的新潮动感，ARCFOX αT的内饰要更夺人眼球，四屏互联系统由20.3英寸+10.1英寸+12.3英寸+8英寸屏幕组成，同时应用了大量钢琴烤漆材质，来提升内饰的豪华感和档次感。作为一款电动中型SUV，中高配车型的续航里程超过了600公里，在同级别有一定竞争力。
