日前,EVsales公布了最新全球新能源乘用车销量数据。根据数据,6月全球新能源汽车售出23万辆,同比下滑13.1%,降幅出现收窄,且环比销量增长59%,回暖趋势明显。而根据该网站所公布的全球新能源汽车销量排行榜(仅统计销量排名前20),特斯拉Model 3以上半年累计销量14.2万辆,6月销量3.59万辆的成绩位居榜首。
从其他车型来看,雷诺ZOE以3.7万辆销量位列榜单第2,除这两款车型外,其余新能源车型上半年累计销量均未超过3万辆。更为重要的是,相比于其他车企,特斯拉已经展现出“碾压”的态势,其上半年销量相当于排名第2-7名的车型销量之和。
『雷诺ZOE』
中国品牌车型中,有5款车型入围销量排行榜,其中秦新能源上半年累计销量2.1万辆,位列该榜单第5名;Aion S(埃安S)上半年累计销量1.45万辆,位列该榜单第11名;宝骏E系列上半年累计销量1.37万辆,位列该榜单第12名;BEIJING-EU系列上半年累计销量1.17万辆,位列该榜单第18名;蔚来ES6累计销量1.17万辆,位列榜单第19名。
另外,在EVsales公布的数据中,欧洲新能源乘用车6月销量为9.29万辆,同比上涨96%,与燃油车形成明显对比。而在中汽协的统计中,6月中国新能源乘用车市场销量为9.2万辆,同比下滑34.3%,不论是销量还是走势都已低于欧洲。其实自去年6月底补贴退坡后,中国车企在新能源领域就一直未能回到增长节奏,而与此同时以德国为首的欧洲国家却开始提升补贴幅度, 不知在这“一退一进”之间,中国新能源汽车销量是否会被反超?