Hero Xtreme 200R挑战TVS Apache RTR 200 4V，Bajaj Pulsar NS200和Yamaha FZ25
通勤摩托车占据了印度两轮摩托车市场的绝大部分，毫无疑问，Hero MotoCorp凭借Splendor和Passion等车型成为该细分市场的领导者。但是在最近的过去，印度客户一直倾向于运动型和高级产品，而不是基本的通勤摩托车。作为国内市场的主要参与者，Hero MotoCorp不能忽视这一趋势，它最终提出了更具吸引力和更高级的车型，而不仅仅是基本的通勤者。
在2016年新德里汽车博览会上，Hero MotoCorp展示了Xtreme 200S，并在2018年汽车博览会上首次展示了量产版。Hero对高端细分市场采取了积极的策略，而新模式只是其中的一部分。除了新的入门级裸性能摩托车之外，该公司还准备推出其他令人兴奋的模型，例如基于XF3R概念的模型。考虑到竞争对手在这些细分市场中取得的进步，Hero确实需要快速启动它们。
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最初被认为是200S，新款运动型Xtreme 200R也以其概念形式在意大利米兰的EICMA 2016上展出。它以灰色油漆展示，而在2016年新德里汽车博览会上，它以不同的颜色展示。Hero Xtreme 200R具有两种非常运动和美观的型号，分别是TVS Apache RTR 200 4V和Bajaj Pulsar NS200。在这里，我们仔细研究了您需要了解的有关运动型Hero Xtreme 200R的所有信息：
Hero Xtreme 200S在2018年德里汽车博览会之前在印度市场上亮相，并在那里展出。它是在斋浦尔的英雄创新技术中心（CIT）内部完全设计的。世界上最大的两轮车制造商承诺，随着最终计划的实施，2018年将在不同的细分市场推出新的高端产品。
Hero Xtreme 200R印度价格
Hero MotoCorp肯定会保持Xtreme 200S的价格与其竞争对手相比具有竞争力。期望自行车的价格在卢比之间。90,000和卢比。非ABS和ABS变体的价格分别为110万美元（展厅）。交付将从4月开始，价格只会在当月正式宣布。
可变价格（未展示）非ABSR。90,000个ABSR。110万Hero Xtreme 200R发动机，变速箱和里程
Hero Xtreme 200R由符合BS-IV的200 cc单缸风冷四冲程发动机提供动力。搭配五速恒啮合变速箱，该发动机能够在8,000 rpm的转速下输出18.4 PS的峰值功率，在6,500 rpm的转速下输出17.1 Nm的峰值扭矩。预计该自行车还将返回约40 kmpl的惊人燃油经济性。英雄说，增加了平衡器，以帮助引擎通过避免振动平稳地提供动力。
发动机199.6 cc BS-IV单缸，风冷，四冲程变速箱5速最大功率18.4 PS @ 8,000 rpm最大扭矩17.1 Nm @ 6,500 rpm燃油经济性40 kmpl（预期）离合器湿式多板Hero Xtreme 200R刹车和悬架
新款Hero Xtreme 200R配备37毫米伸缩式前叉，后部配备七步可调式单震减震器。为了制动，前轮和后轮的自行车运动盘式制动器分别为276 mm和220 mm。这款自行车也是Hero MotoCorp推出的首款配备可选ABS的型号，无疑可以使这款游戏与竞争对手抗衡。在后部，它具有带有“高性能胎面花纹”的17英寸130/70子午线轮胎和带100/80截面的合金轮毂包裹的17英寸前轮胎。
前悬架伸缩式前叉后悬架Monoshock减震器前刹车盘后刹车盘ABSYes（可选）Hero Xtreme 200R最高速度
Hero Xtreme 200R最高速度114 kmphHero MotoCorp声称Xtreme 200R声称的最高速度为114 kmph，而零到60 kmph的冲刺在4.6秒内完成，这显然落后于竞争对手。但是，只有在正常情况下骑行，我们才会做出判断。
Hero Xtreme 200R尺寸
长度2,062毫米宽度778毫米高度1,072毫米轮距1,338毫米座高790毫米地面间隙167毫米燃油箱容量12.4升粪便质量146千克Hero Xtreme 200R长2,062毫米，宽778毫米，高1,072毫米。轴距为1,338毫米，座椅高度为790毫米，离地间隙为167毫米。油箱最大可容纳12.4升，而整备质量为146公斤。
Hero Xtreme 200R设计
与以前的150cc兄弟相比，Hero Xtreme 200R看起来更加犀利和激进。自行车配有大灯，非常强劲的油箱和比基尼整流罩。模数组合式仪表盘给人以优质的感觉，而单音阶跃式座椅据说具有更好的舒适感，带LED尾灯的尖尾部分，排气口上的镀铬使该车具有运动外观。
Xtreme 200R虽然不像Apache RTR 200 4V和Bajaj Pulsar NS200那样具有侵略性和运动性，但它具有流畅的流动轮廓和相当柔软的前部轮廓，并带有熄灭的防风罩和独特的“ Xtreme”图形。
它具有时尚的LED指示灯和带有尾灯的LED尾灯。Hero声称Xtreme 200R建立在轻巧但坚固的菱形框架底盘上，可进行精确处理，并且具有矩形摇臂。而且，为了在敏捷性和舒适性之间实现“完美”的平衡，根据Hero的规定，车手的三角形带有车把，座椅和脚钉。
Hero Xtreme 200R颜色
Xtreme 200R将提供五种不同的两种色调的配色方案，分别是：豹黑配酷银，豹黑配红，运动红，炭黑配橙色和Techno蓝。
Hero Xtreme 200R关键竞争对手
全新的Hero Xtreme 200R可以与TVS Apache RTR 200 4V，Yamaha FZ25和Bajaj Pulsar NS200等竞争对手竞争。
