Autoliv，Inc.（纽约证券交易所：ALV和SSE：汽车安全系统的全球领导者ALIVsdb）加入了有关人类用户与自动驾驶汽车互动的国际研究计划。这项名为ADAS＆ME的计划由来自11个不同国家的30个合作伙伴参与，由瑞典国家公路和运输研究所（VTI）牵头。
据称人为错误导致多达95％的致命事故。引入高级驾驶员辅助系统（ADAS）可以通过告知或警告驾驶员并在需要时进行干预来提高道路安全性。将来，ADAS不仅会考虑交通和天气状况，还会考虑驾驶员的各种状态，例如疲劳，压力和注意力不集中。
“为了提高道路安全性并挽救更多生命，我们需要了解驾驶员如何与高度自动化的驾驶解决方案进行交互。这个项目也是关于学习如何促进驾驶员与技术的协作。” Autoliv研究项目负责人Camilla Apoy说。
Autoliv在为全球汽车制造商开发安全技术方面已有60多年的历史，它领导着HMI行动与过渡的工作，旨在开发和定义驾驶员/车辆交互策略。Autoliv的研究人员还积极参与开发驾驶员状态监控框架。