美国大陆航空的Haptic Interaction Surfaces项目在2016年汽车品牌大赛中获得了“最佳之选”奖。凭借该奖项，德国设计委员会已经认可了这家国际技术公司在改善整体人机界面方面的发展。新概念包括一个12.3英寸全高清TFT显示器和一个触摸板，可通过触觉体验呈现显示内容。响应驾驶员的触摸，显示屏通过他在手指中感觉到的运动冲动为他提供主动的触觉反馈。这意味着驾驶员几乎无需看就能操作中央输入系统（触摸板），从而显着减少驾驶员的注意力并提高所有道路使用者的安全性。该奖项将于2016年9月29日在巴黎车展上颁发。
“ Continental恪守其品牌口号所暗示的承诺：运动的未来。人机之间的接口变得越来越重要，这就是为什么在这方面特别需要智能操作和集成的产品的原因。借助触觉交互界面，驾驶员可以养成在日常生活中使用智能设备所获得的习惯，并将其应用到车辆中。显示器和触摸板具有集成的触觉反馈的媒体兼容功能在其中起着基本作用，从而提高了中央输入系统在操作过程中的驾驶安全性。”评审委员会成员Andrea Lipp教授评论说，解释了获奖原因。
“通过我们的触觉交互表面概念，图形显示元素相对于触摸板绝对定位，因此可以非常精确地控制相应的显示。得益于触觉反馈，驾驶员实际上也能感觉到他们的系统。”美国大陆航空仪表与驾驶员HMI业务部门能力中心负责人Heinz Abel博士解释说。铝质装饰条增强了这种触觉体验，还提供了主动的触觉反馈。我们特意采用了极简主义的设计方法，并在装饰条上的收藏夹栏上完成了效果，逐渐消失。
感觉屏幕：直观控制单个屏幕元素
通过从触敏表面的操作中学到的行为来直观地控制该系统。主动触觉反馈可为驾驶员提供帮助。
例如，微调的力识别（或“力感测”）可确保将意外触摸与故意的操作命令区分开。搜索触觉是影响安全的附加元素。当驾驶员将手指放在触摸板或收藏夹栏上时，触觉反馈会提供有关操作元素或屏幕元素限制的信息。例如，这种“触觉帮助”可帮助用户滚动长长的列表或导航菜单。此外，该系统通过确认触觉向驾驶员提供关于成功接受的进入的反馈。触摸板上的屏幕镜像与有效的触觉反馈相结合，意味着始终给驾驶员一种能够触摸和控制屏幕上每个元素的感觉。
屏幕的玻璃表面可帮助您实现用户友好的设计，该表面可通过光学粘合和防眩光涂层将反射降至最低，以及控制面板的功能性表面设计具有铝质外观和消失感影响。此外，低调设计可以无缝集成到所有车辆环境中。
该技术是完全可扩展的，这意味着它可以适应不同设备尺寸的各种车辆类别。同时，可以自由配置触觉反馈的特征和强度，从而使它们可以适应OEM的品牌特定触觉标准。它们也可以适应于特定的驾驶或操作情况。
2016汽车品牌大赛
汽车品牌竞赛是汽车品牌唯一的中性国际设计竞赛，并且在很短的时间内，它已经发展成为世界上最重要的行业竞赛之一。通过竞争，德国设计委员会表彰了出色的产品和传播设计，使人们将注意力转向了品牌和品牌设计在汽车行业中的根本重要性。这里的重点是在所有媒体和产品上对品牌进行全面，一致的描述。汽车品牌大赛为汽车行业的公司提供了一个平台，可以比较他们的成就并在国际上定位自己。
也可以通过使用带有铝质外观的条来控制显示。
触觉交互表面一览
具有玻璃表面和光学粘合功能的12.3英寸全高清TFT显示屏具有消失效果和主动触觉反馈的铝质外观控制面板触摸屏（112 mm x 70 mm）带有主动触觉反馈，使显示内容切实可见力感测用于区分故意操作和意外操作触觉有助于查找屏幕元素确认触觉可提供有关成功接受输入的反馈