宝马Z3敞篷车替代品的间谍照片激增，可能会给该公司的首席设计师美国人克里斯·邦格（Chris Bangle）带来更多仇恨邮件。
随着球茎7系旗舰产品的发布，心怀不满的宝马迷们开始了在线请愿-www.petitiononline .com / STOPCB / petition.html-抨击这位备受争议的设计师，并向制造商大胆的新方向表示沮丧。
在美国和欧洲，老鹰眼的发烧友发现了老化的Z3跑车的继任者，几乎可以肯定会再次触发仇恨邮件。
谍照显示，宝马在2001年底特律车展上推出X轿跑车时，并不是在嘲笑所谓的“火焰表面”设计。
宝马声称正在尝试一种新的外观设计，利用车身上的边缘和相交线来创造光影的细微差别，就像钻石的切割一样。行业专家和竞争对手的描述比较简单：难看。
宝马取消了批评，声称新的造型方向传达了其设计并未停滞的信息。
1996年，手镯和设计总监Burkhard Goschel安排了为期六个月的头脑风暴研讨会，以振兴宝马的外观。
鼓励设计师非常规地思考，提出新概念并发展新的公司风格。
新敞篷跑车中最新7系的造型元素足以证明宝马不会在设计上再次涉水。即将到来的车辆的照片在德国和美国的网站上引起了广泛的反响。
几乎可以肯定，这辆新车将被称为Z4。宝马的新命名法将为轿车使用奇数，而对跑车和双门跑车使用偶数。
它沉重的前部和高挑的行李箱会引起眉毛，某些面板上的明显边缘以及雕刻的门和窗台也会引起眉毛。
每个尺寸都比上一个尺寸更大，包括内部空间和价格。像钣金一样，许多工程都是新鲜的。
与Z3一样，新款跑车将在宝马位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂独家生产。
最初于1996年作为马自达MX-5的四缸竞争对手推出。预计新车将作为奔驰SLK和保时捷Boxster的竞争对手进行销售。
当地的Z4范围可能会反映当前的混合动力，包括125kW 2.2升四缸发动机和170kW 3.0发动机。稍后，请期待搭载3.2升M3发动机和142kW 2.5发动机的M跑车。
更先进的底盘有望使新型Z4的驱动器比90年代中期的设计更有价值。
为了满足其高端需求，诸如稳定性和牵引力控制等功能将成为标准配置。
计算机操纵的图像：汽车媒体
