福特透露了其复活的谢尔比GT350野马的细节。
这款标志性的肌肉车将以福特生产的有史以来最强大的自然吸气生产发动机为动力，使英雄重返美国：5.2升V8发动机可产生超过375kW的功率和540Nm的扭矩。发动机与六速手动变速箱相连，借助Torsen限滑差速器将驱动力传递至后轮。
该发动机本身具有平面曲轴设计（福特有史以来第一台采用该技术的量产发动机），具有更高的发动潜力和商标声，还有其他优点。
福特声称，谢尔比不仅会沿直线前进，还具有一系列现代技术，包括电磁减震器，交错的轮距，激进的六活塞前和后四活塞Brembo制动器以及经过重新设计的空气动力学技术，可与肌肉引擎。GT350使用19英寸铝合金轮毂，前轮宽10英寸，后轮宽11.5英寸。
在以前的模型上，扭转刚度也提高了28％。
新的谢尔比模型建立在即将到来的标准野马系列上，该系列将于明年在澳大利亚上市。
福特在一次采访中说：“新的GT350建立在卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）的初衷上-通过将经过大幅改进的第六代野马（Mustang）的优势，将出色的日常用车转变为占主导地位的公路赛车。”声明。
“驾驶Shelby GT350的发烧友可以期待得到迄今为止最平衡，灵活和令人振奋的生产野马。”
Shelby GT350在内部和外部刻划了许多化妆品变化，以区别于常规野马。外部变化包括新的通风铝制发动机盖，更宽的前挡泥板，新的分离器，带导管的前底盘和碳纤维格栅开口。
Shelby内部装有一个平底方向盘，额外的仪表和特别设计的Recaro赛车座椅。
坏消息是福特已经确认GT350仅在北美地区提供，而澳大利亚将使用V8驱动的GT和涡轮增压EcoBoost车型。
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