Bathurst 1000的卫冕冠军-福特车手Craig Lowndes和Jamie Whincup-本周末对他们的赔率很高。
在比赛的46年历史中，只有八位车手连续两年获胜-仅有八位车手在同一年赢得了桑当500和巴瑟斯特1000。
有一个节省的恩典：在同一年赢得最后两个耐力赛的最后一位车手是朗兹。1996年，当他为霍顿（Henden）开车时，朗兹（Lowndes）席卷了所有人，赢得了桑当（Sandown）和巴瑟斯特（Bathurst）冠军。劳恩德斯的偶像，已故的彼得·布罗克（Peter Brock），是唯一完成同样三连击的其他车手。
但是两人并没有被统计数字吓倒。Whincup说：“看，如果我们确实越过界限，那将是一件大事，因为数字不利于我们。”“但是，如果您看轮盘赌桌上有10个红色，下一个会变成黑色吗？我仍然认为，我们与该领域其他任何人一样有赢得胜利的机会。
24岁的Whincup和33岁的Lowndes在V8超级跑车锦标赛中分别排名第三和第四，仅次于Holden车手Rick Kelly和Garth Tander。凯利（Kelly）在决赛中将朗兹（Lowndes）淘汰出局后，赢得了去年的系列赛。
霍尔顿车手今年占据主导地位，但他们并没有领先的领先优势，而巴瑟斯特1000号是14轮系列赛的第10轮。那么，更重要的是：巴瑟斯特获胜还是冠军？
朗兹说：“对杰米来说，这是冠军，因为他还没有拿到冠军。”“因为我很幸运获得了三个冠军，所以巴瑟斯特对我来说是终极的。我认为要完成161圈并使一切正确，我要比连续14轮比赛表现更难。”
所有顶级车队都将他们最好的车手配对为今年的比赛。去年，大多数车队都下注，将他们的明星与经验不足的车手配对。
但是Lowndes和Whincup认为他们比竞争对手有优势：他们很可能是双胞胎。两位驾驶员的体重均为80公斤（因此任一位驾驶员都在方向盘后面，汽车的举止都将相同），并且彼此的高度在3厘米之内，因此座椅，转向和踏板位置相同，从而可以加快进站速度。而且要结束这一点，他们的驾驶风格是相似的。
Whincup说：“我们在试图互相打败方面没有优先考虑的事，而在使我们的两辆车都更快时则有更多的优先考虑。”“我们需要共同努力，以确保我们中至少有一个人赢得冠军。目前，我们在积分榜上有两名车手，我们需要超越他们。”
今年到目前为止，Lowndes的表现已经超越了他的门槛，但是两人仍然相处得很好，这在V8超级跑车围场中是不典型的。
的确，劳恩德斯将Whincup视为自Holden车手Mark Skaife以来最好的队友。朗兹说：“自从Skaife以来，我还没有一个让我前进的队友。”
勇敢地，他们俩正在赛车一辆全新的汽车，尽管上周进行了测试并获得了明确的健康证明。朗兹说：“上周三我们在昆士兰赛道跑了130圈，赛车感觉不错。”
去年，劳恩德斯在比赛开始之前表现出明显的情感动感，向劳恩德斯的第一批队友之一和他的导师布洛克致敬。今年还会有类似的斗争吗？
他说：“肯定会有一些情绪回归。”“布罗克是巴瑟斯特，他永远都不会离开。希望它不会像去年那样令人激动，但我很想再次为他赢得胜利。”