尽管结果看似平庸，但最新研究对两个品牌均显示出适度的改善– Holden的结果比2018年提高了1.1％，而福特则提高了4.2％以达到大众市场的平均水平。
在公布的13个结果中，三菱是澳大利亚表现最低的品牌（761/1000），在JD Power的调查数据中仅略低于起亚（766/1000）。日产（783/1000），大众（781/1000）和铃木（777/1000）也低于行业平均水平。
日本品牌再次获得前三名；马自达（819/1000）连续第四年位居榜首，其次是丰田（799/1000）和本田（793/1000），韩国品牌现代（790/1000）紧随其后。
斯巴鲁（789/1000）进入前五名，较2018年低于平均水平的成绩有显着改善。
JD Power客户服务指数（CSI）基于5624个大众市场所有者的回答，他们在2014年2月至2019年6月之间购买了汽车，并在2018年2月至2019年6月之间将其车辆带到了授权经销商处进行维修。
尽管样本量很小，但CSI是目前唯一有关服务满意度的公开数据。
结果受五个因素影响：服务质量，服务启动，车辆接送，服务顾问和服务设施质量。
JD Power还编辑了540位豪华车所有者的数据，其中奥迪位居第一。但是，小样本样本不支持雷克萨斯，揽胜或沃尔沃的数据，而仅返回宝马，梅赛德斯-奔驰和奥迪的数据。
品牌分数（可能为1000）马自达819丰田799本田793现代790斯巴鲁789福特788平均市场平均价格788日产783大众781铃木777霍尔德770吉普769起亚766三菱761
