保时捷已经宣布了5月份的销售数据，这些数字非常清楚地揭示了其最大的利润范围。那些反对Panamera和Cayenne（后者，特别是吸引顽固的保时捷车迷的狂热）的人肯定不能与两种车型的成功抗衡。
在2013年5月全球15,020辆保时捷销量中（仅比2012年5月攀升13％），保时捷卡宴仅售9,000英镑（其中，该数字为轿车或SUV），占62％，售出3000辆新911，总订单总和Boxster和Cayman的价格为2805，是2012年价格的三倍，这无疑要归功于最近推出的每辆车的全新版本。
保时捷在1月至5月之间共售出67,261辆汽车，在欧洲，美洲和亚洲/非洲/中东这三个市场之间平均分配。偏离跑车的趋势似乎也将继续，一辆价格低于40,000英镑的SUV Macan将于2014年面世。
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