丰田Yaris 1.33 VVT-i TR五门（2012）

我敢肯定，我不孤单的是，第三代丰田Yaris入围了2012年度最佳汽车奖的七名提名者的最终入围名单，尽管我什至不及如此的我会成功的。过去，CotY评审团做出了一些奇怪的选择，但今年有一些非常有力的竞争者，我只是不知道如何将Yaris与大多数。首先，它并不是特别冒险-实际上，正如我们在发布会上提到的那样，它比起同名的前两款车型都更加保守。它也不是世界上最好的超迷你车型，或者任何类似的东西。在这里测试的1.33升汽油五门车价格为13,260英镑，但内部装饰的质量表明它应该便宜3000英镑。而且不要让我重新开始在包裹架上，否则我们将整夜待在这里。开车也不好。在媒体发布会上列举了一些例子之后，我将主要控件描述为“坚固，但又不过分沉重”，并补充说，“它们都需要类似的努力才能使用”。在这辆特殊的汽车上行驶了1000多英里之后，我要补充一点：所有这些汽车都有一点粘性，这使得Yaris的驾驶比原本应该的疲倦多了一点，特别是使其工作起来非常辛苦-至少在市镇上，至少是超小型的。您可能从以上几点可能推断出我不是Yaris的粉丝，您说的很对，但是有一些补偿。最值得注意的是，尽管比许多主要竞争对手要小，但它的行李空间却是其中最好的，而且后排乘客空间也远高于平均水平。它的前部空间也很宽敞-我只有六英尺三个高个子，从来没有觉得我局促。实际上，具有讽刺意味的是，在测试期间，我驾驶Yaris比中型MPV舒适，我驾驶它进行了单独评测。98bhp汽油发动机非常安静（以至于它经常被相当多的发动机淹没）比理想的光滑表面上的道路噪音大），并且比换档指示器软件似乎更灵活。我很快学会了忽略以60英里/小时的速度从六档换下来的呼叫，因为除非您在特别陡峭的山坡上攀爬，否则您就不需要这样做。在本测试的第一部分，大部分是城镇和A公路驾驶，行车电脑（与我的测量结果相差十分之几左右）报告说，我的速度约为48mpg，而在较长的高速公路上，平均行驶速度会提高到50mpg以上，具体取决于坡度和天气状况。我还没有驾驶过的1.4升柴油Yaris，应该能够至少以5mpg（也许是10mpg）的速度击败它，但是它的成本为1500英镑的事实有点让人失望。级别的测试车有望在英国最受欢迎，并且装备精良。15英寸合金轮毂，蓝牙连接，USB端口，后视摄像头，空调，内饰皮革和七个安全气囊都是标准配置，尽管-奇异的是-电动后窗不是“。” 500您可以拥有Touch＆Go系统，该系统除其他外还包括带有小而清晰显示屏的卫星导航。正如我在伯明翰市中心发现的那样，卫星导航对快速连续的路口的反应有点慢，但是我批评速度限制指标，我批评它在发射事件中非常不准确，在这项测试中，可以在几个车长内达到最大极限变化.Engine1329cc，4缸Power98bhp变速箱6速手动燃油/CO252.3mpg / 123g / km加速0-62mph：11.7秒最高时速109英里每小时?? 13,260详细信息在发布之日正确