如果在四分之一英里的阻力赛中，与同样出色的赛车手对着435马力的2015福特野马GT股票与707马力的道奇Charger SRT Hellcat股票进行比较，那么大型Mopar轿车很有可能会赢得每场比赛。但是，当您为同一台Mustang GT添加增压器设置和良好的音调时，将输出提升到约800后轮马力，情况就有些不同了。
配备800后轮马力的较新福特野马GT很有可能击败您的普通“地狱猫”充电器，因此，下面视频中的小马汽车驾驶员在比赛中谈到了一些垃圾。对于他来说不幸的是，他的汽车无法挡住嘴巴，因为Hellcat Hemi动力的道奇轿车在四分之一英里处发出了一个beatin。
Hellcat Charger VS Whipple Mustang GT所以，这是吹过的福特野马GT和Hellcat Charger之间的这场阻力赛的快速背景。
访问Torque News主页以获取更多故事。这段视频由Hellcat的所有者引起了我的注意，野马的所有者是他的一个朋友，他一直在谈论垃圾，谈论他的800后轮马力的汽车如何击败世界上最快的4门轿车。野马车主肯定知道“地狱猫”充电器没有存货，可以装回约850的后轮马力，但他仍然认为自己的双门轿跑车会踩踏轿车。也许他在想，即使他的力量较小，千磅的重量优势也足以让他的福特赢得比赛。
实际上，在视频中，他说比赛对他和他的800后轮马力野马来说应该“非常容易”。事实证明，这很容易–只是不适合他。
我们可以从多个角度观看这场比赛，但是在每个角度上，道奇Charger SRT Hellcat都在短距离比赛中为Mustang GT配备了公交车的长度。冲锋队创造了令人印象深刻的10.05分，轻松击败了野马的10.5分。
Whipple增压的野马GT速度非常快，但速度还不足以击倒有史以来最快的大型轿车之一。最后，垃圾话是飙车运动中的常见部分，但是这款Hellcat Charger很快就将增压的Mustang GT驾驶员取代了他。
警告：有一些粗俗的语言，因此在观看下面的视频时请注意这一点。