ura歌（Acura）更新的2017 MDX 3排-新车最畅销的高级SUV，提供了新的Diamond Grill，略微的内饰处理升级，可用的第二排``队长椅子布局''，扩展的车轮选择，标准的高级安全功能以及不久的将来的运动混合动力选项。北美。
Acura Precision Concept启发的格栅在参加2015年洛杉矶车展的同时，Torque News有机会采访了Acura设计师Michelle Christensen。说她像她设计的汽车一样充满活力，这是一种轻描淡写的说法。首要的是Michelle是一位艺术家。作为2017年Acura NSX和Acura Precision Concept的首席车身设计师，克里斯滕森女士一直是将Acura MDX设计推向未来的动力。
坦率地说，“喙”已经消失，坦率地说，这是《扭矩新闻》读者唯一注意到的MDX贬低者。当然，除了重新设计的格栅，车身饰件和超大的轮毂设计之外，2017 MDX的更新还有很多。简而言之，2017年Ac歌MDX会意外地进入市场。
Acura副总裁兼总经理Jon Ikeda先生致词
副总裁兼总经理Jon Ikeda表示：“我们正在通过豪华SUV买家想要的高级新功能和技术来提高2017年Acura MDX的游戏水平，并辅之以我们知道他们会喜欢的大胆，新风格。 ，Ac歌部。“凭借其卓越的性能，2017 MDX提升了竞争力，并将继续保持其领导地位，成为美国最畅销的三排豪华SUV。”
MDX只是关于购买价值和优质内容
安全
*所有2017年Acura MDX型号均配备了AcuraWatch安全和驾驶员辅助技术套件：防撞制动系统（CMBS），车道偏离警告（LDW），前防撞警告（FCW），车道保持辅助（LKAS），具有低速跟随（LSF）和道路偏离缓解（RDM）的自适应巡航控制（ACC） 。
访问Torque News主页以获取更多故事。所有型号还配备了多角度后视摄像头，并且较高的档次添加了盲点信息（BSI），前后停车传感器，后方交叉路口监控器和新的自动远光灯。
2017 MDX将AcuraWatch与Acura的下一代Advanced Compatibility Engineering™（ACE™）车身结构相结合，在竞争激烈的细分市场中提供了智能安全性和令人信服的驾驶性能，并以最高的安全评级为目标；五星级汽车总体得分已经获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的认可，并且有望获得美国公路安全保险协会（IIHS）的TOP SAFETY PICK +评级。
动力总成
2017年MDX凭借其提炼和响应能力以及出色的燃油效率而领先于同类产品。3.5升直喷式i-VTEC®24气门V-6发动机的额定峰值功率为290马力，功率为267磅-英尺。峰值扭矩。
带有前轮驱动和怠速停止功能的2017年MDX的EPA燃油经济性等级为20英里/加仑/ 27高速公路/ 23英里/小时，带有超级操纵全轮驱动（SH-AWD）和怠速停止功能的MDX被EPA评为19 mpg city / 26公路/ 22组合。
MDX还符合严格的EPA Tier 3 / Bin 125和CARB LEVIII ULEV-125排放标准。
可用的Sport Hybrid超级操纵全轮驱动™（SH-AWD®）动力总成变型将于今年晚些时候上市，使MDX成为Ac歌阵容中的第三款车型，以利用其革命性的三电机Sport Hybrid动力总成提供电动扭矩向量化。
保持简短有趣：我喜欢驾驶MDX。它安静，省油，功能强大，并且可以轻松地进出城镇。在SH-AWD内饰中，MDX在碎石路上和在高速公路上一样快乐。在长途旅行中，我发现MDX在方向盘后面时几乎没有疲劳，而在第二排骑行时会引起打na。对于我们这些不需要7个乘客舱位的人来说，我认为可选的第二排船长的座椅布局是理想的选择。
与进口和国内竞争相比，美元起价的初始MSRP为$ 43,950（FWD MDX），2017年Acura MDX将再次在高端中型三排SUV车型中体现出可观的低价。您可以在这里获得我们最新的驾乘评论。
*美国本田汽车公司Ac歌部门2016年